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电动汽车自由充电条件下的负荷建模及其对电网的影响 下载：389 浏览：1538

赵艳龙 朱司丞 刘俊 李勤超 杨一峰 张彪 《建模与系统仿真》 2022年6期

摘要:
本文首先根据电动汽车负荷特性的不同，将电动汽车分成电动私家车、电动出租车和电动公交车。然后，在详细研究各类电动汽车的充电负荷特性基础上，建立了电动汽车充电负荷模型。最后分析了电动汽车自由充电条件下对电网的影响。
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