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基于人脸关键点的表情实时动态迁移 下载:63 浏览:489

刘春平 高翔 张建伟 陈虎 《计算机研究与应用》 2019年7期

摘要:
为了解决现有的二维人脸表情迁移,没有实时、流畅的动态体现的问题,提出一种基于人脸关键点的表情实时动态迁移的方法,区别于现有的表情迁移的方法,使用dlib人脸识别与关键点检测,实时采集视频中人脸关键点信息,加入帧间平滑处理,使得目标人脸动态变化更流畅和真实。在贴图时使用Delaunay三角剖分,以提高贴图的表现效果。输入源摄像头获取的人脸,将表情实时迁移到目标人脸上,使目标人脸实时高效模仿源摄像头的输入人脸表情,实现人脸表情神态和面部动作的动态迁移。

轻量级有毒气体扩散在线可视化仿真平台 下载:59 浏览:456

贾金原1 赵薪智2 李盘靖2 《建模与系统仿真》 2019年6期

摘要:
突发性事故会在短时间内排放大量有毒有害污染物,危害性极大,极其需要对其扩散做出快捷、准确、普适性应对。采用高斯烟团模型来对气体污染扩散进行模拟仿真,并对其进行了轻量化处理,使得其在Web3D的Three.JS框架得以实现,用户们通过访问网页即可实时访问有毒气体扩散全部可视化过程,可以便捷地估计出有毒气体的污染扩散趋势,还可以进一步分析在不同影响条件下的气体污染扩散对周围环境的影响。借助于本平台,用户还可以对各种有毒气体扩散模型数据进行管理,并自主设置各种有毒气体扩散参数,极大地方便了用户对气体污染扩散平台的操控。

甘肃省高压电力客户智能交费模式研究 下载:51 浏览:329

王林信 罗世刚 黎启明 台树杰 《电气学报》 2019年6期

摘要:
目前电力公司的电费回收形势十分严峻和复杂,因此亟需设计合理的费控改造方案,彻底解决电费回收困难问题。主要从费控设备、费控方式两方面提出合理的改造方案,并针对方案实施过程提出改造建议。

海洋平台设备定期智能检测与维保探讨 下载:37 浏览:1461

郝凤杰 《海洋研究》 2025年4期

摘要:
在海洋工业的快速发展中,海洋平台的规模不断扩大,设备运行不稳定的问题也日益突出。为了确保海洋平台的稳定运行和石油开采效率,对平台设备进行定期智能检测及维护保养变得至关重要。智能检测技术能够对电气设备和机械设备进行全面的检查,及时发现潜在问题,预防设备故障的发生。这不仅能够保证设备的正常运行,还能够提高石油开采的效率。因此,对于海洋平台而言,设备的智能检测及维护保养是一项至关重要的工作。本文以海洋平台设备为研究对象,详细分析如何采用智能检测技术对相关设备进行维护与检测,以期为推进海洋平台的发展提供相关参考。

激光主动成像制导半实物仿真方法研究 下载:52 浏览:430

张卿1,2 李易洁2 《建模与系统仿真》 2019年6期

摘要:
激光主动成像半实物仿真试验系统是检验和验证激光主动成像制导飞行器制导控制性能的重要试验系统,在实际应用中具有十分重要的意义。在分析激光主动成像飞行器制导控制系统组成以及制导系统半实物仿真试验目的和流程基础上,完成了激光主动成像制导仿真系统总体方案设计,分析了激光主动成像回波模拟器等主要仿真设备的功能原理,阐述了激光主动成像制导仿真系统模型组成与软件系统工作原理,并提出了系统难点和需要突破的关键技术,为激光主动成像制导仿真技术的深入研究以及高精度激光主动成像回波器的设计与研制提供指导。

监控管理系统在新一代数据中心的应用前景展望 下载:52 浏览:339

贾涛1 王力坚2 欧阳述嘉1 张林锋1 赵景程1 《电气学报》 2019年5期

摘要:
阐述了数据中心监控管理系统的发展历程与技术展望,对数据中心进行有效可靠的监控管理可极大地提升数据中心管理效率与水平。同时详细阐述了国内外目前的监控系统的主要技术路线与将来的发展趋势。

南宁市中心区域交通动态调控技术 下载:44 浏览:418

杜怡曼1 苏红帆2 吴建平1 陈宇2 黄琳2 刘龙飞3 《建模与系统仿真》 2019年5期

摘要:
由于南宁市会展中心周边交通吸引点的集中,导致交通拥堵不断趋于严重。传统的区域交通总量调控的手段涉及多元利益权衡。提出了一种通过反馈门的交通控制的方式动态控制南宁市中心区的交通总量,同时通过交通管理的方式实现车流的合理导向,达到车流在时间和空间上的均衡。借助微观仿真手段并进行了实验测试,结果证明实施反馈门区域控制后,区域内交通量虽然有所降低,但车辆平均速度有所增加,车辆平均旅行时间减少,区域的整体通行效率得到了提高。

基于改进模板匹配与深度稀疏编码网络的文档编号自动识别 下载:76 浏览:488

段磊1 刘涛1 李伟鹏1 张宁1 咸日常2 邹国锋2 《计算机研究与应用》 2019年7期

摘要:
电力部门涉密文档编号组合方式复杂、书写形式多样,针对现有文档编号自动识别技术无法实现高精度识别的问题,综合分析电力部门涉密文档编号的构成要素,并提出融合改进特征匹配和深度学习的文档编号自动识别方法。通过图像采集装置扫描文档编号,针对机打文档编号,采用特征匹配算法实现识别;若编号为手写形式,则采用深度学习网络实现编号自动识别。实验数据表明,所提出的方法能够较好地适用于电力部门涉密文档编号的自动识别,有效改善编号识别准确度。

压电智能结构的主动控制及压电执行器布局优化 下载:91 浏览:480

陶鸿飞 崔升 《动力技术研究》 2019年7期

摘要:
本文对压电梁、板结构振动主动控制进行了研究,分别建立了压电悬臂梁的耦合动力学方程以及Kirchhoff假设下矩形压电薄板的耦合动力学方程,通过采用独立模态空间控制法,实现了对压电智能结构前两阶模态的主动振动控制.为提高主动控制的抑振效果,通过仿真实例分析了压电执行器在梁上的不同布局对于主动控制抑振效果的影响,得到了压电执行器粘附于悬臂梁上的最佳布局.最后实验验证了压电悬臂梁在自由振动以及模态共振下压电执行器对于悬臂梁响应控制的可行性和有效性.

一种CO-OFDM光纤通信定时同步算法 下载:27 浏览:420

梁娟1 杨杨2 《光电子进展》 2019年5期

摘要:
针对传统算法在信噪比(SNR)较低且存在传输色散的场景同步误差大的问题,发现了一种基于反正切运算的伪随机序列,能够对传统的Awoseyila定时同步算法进行优化,同时借鉴ES-CAZAC序列的部分思想,提出反正切伪随机序列CO-OFDM光纤传输定时同步算法。仿真实验表明,所提算法可以在低SNR和传输色散场景下有效降低定时同步误差。

基于势场法的卫星编队保持及其稳定性分析 下载:61 浏览:495

杨盛庆1,2 叶文郁3 何煜斌1,2 万亚斌1,2 《建模与系统仿真》 2019年5期

摘要:
本文研究了基于人工势场法的卫星编队保持的控制方法。由于多体问题无法求其解析解,转而考虑领导-跟随结构的限制性多体问题。其惯性坐标系下的平衡结构对应了无穷多的坐标组合,使得误差动力学系统的平衡点处的雅可比矩阵无法求解。提出了一类由惯性坐标系到特殊参考坐标系的坐标变换,使对误差动力学系统的稳定性分析只取决于编队的构型。通过对参考坐标系下误差动力学系统的约化及其平衡点处雅克比矩阵的特征值的求解,证明了此类控制方法的稳定性。

基于多特征融合的指挥手势识别方法研究 下载:54 浏览:455

王远明1 张珺1 秦远辉1 柴秀娟2 《建模与系统仿真》 2019年5期

摘要:
针对飞行甲板指挥手势识别特定应用需求,提出一种基于多特征融合的手势识别方法。利用深度摄像头采集到的视觉信息,从轨迹和手形两方面特征入手,建立了三维轨迹特征向量和手形稀疏表示。一方面基于轨迹特征通过轨迹归一化、重采样、对齐等处理进行识别,另一方面基于HOG(Histogramof Oriented Gradients)特征通过稀疏观察对齐进行手形识别,将识别结果进行有效融合。实验结果表明,提出的基于多特征融合的指挥手势识别方法在准确率上有较大提升,同时具有较好的鲁棒性。

串联非线性能量阱的高分支响应研究 下载:89 浏览:507

钟锐1,2 陈建恩1,2 葛为民1,2 刘军1,2 王肖锋1,2 《动力技术研究》 2019年7期

摘要:
本文对比研究了单自由度NES和两自由度串联NES的吸振效能,重点分析了串联NES对高分支响应的抑制作用.运用复变量-平均法,推导出连接串联NES的线性主振子的慢变方程,获得了系统的频率响应曲线.在不同激励幅值下,将连接单自由度NES与连接串联两自由度NES的系统响应进行对比,结果表明,串联NES能够在较大,幅值激励范围内保持较高吸振效能.在两种幅值激励下,分析了串联NES的参数对减振效果的影响.研究结果表明,在小幅激励时,调整一级NES参数对主振子的响应影响较为明显;而在大幅激励时,二级NES参数对减振效果影响较大.

基于激光测距的光电“寻的”智能小车控制系统 下载:80 浏览:431

李成勇 胡晶晶 《光电子进展》 2019年2期

摘要:
选用激光测距传感器加pixy视觉传感器作为道路信息的采集器,设计了一辆循迹智能小车系统,能够从指定位置出发,快速搜寻场地内随机点亮的信标灯。该系统以pixy视觉传感器采集光源,得到智能小车的位置信号,采用激光测距传感器,采集障碍物的位置信号。通过PID控制算法、路径识别算法、速度控制算法,判断道路是直线还是曲线,避开障碍物,实现自动行驶。本系统经多次实验验证能够实现控制小车选择合适的路径,具有稳定性高、系统响应灵敏等特点。

冷金属过渡焊接技术在汽车行业的应用 下载:21 浏览:350

李伟 陆玉娇 周杨智 《低碳研究》 2018年9期

摘要:
近年来,汽车行业迅猛发展,越来越多的工艺方法在汽车制造领域得到应用。熔化焊是汽车制造过程中必不可少的制造工艺,但由于汽车板件薄、外观质量高、焊接速度快等特点,传统的MIG/MAG焊工艺在汽车焊接中使用受限,而新型的CMT冷金属过渡焊接技术可完美的解决汽车薄板焊接难题。

一种折反式LED准直透镜设计 下载:36 浏览:336

乐能友 石智伟 史新刚 《光电子进展》 2019年1期

摘要:
提出一种折反式LED准直透镜设计。根据非成像光学理论推导出准直透镜的数学模型,利用数值分析方法对透镜模型进行求解和优化,通过Matlab编程和三维软件Solid works的构建,可以得到准直透镜的三维模型。应用光学软件TracePro进行仿真分析,结果表明在基于直径为1mm圆形的单个朗伯体LED面光源的条件下,可实现接近±3度的准直照明。该透镜准直效果较好,可应用在需要准直照明的环境中。

基于文本分词的检修申请单智能成票研究 下载:78 浏览:498

康伟1 高丽媛2 蓝海波1 张锐1 丁华杰1 《电力技术学报》 2020年3期

摘要:
为全面贯通检修-调度一体化安全流程,实现检修申请单直接智能生成调度操作票,从检修申请单文本分词的思路出发,通过研究基于规则的最大匹配算法,设计实现了检修工作内容分词器;在分词结果的基础上,详细阐述了语义解析规则及过程,完成对分词内容的提取和电网模型关联;最后设计与操作票系统接口,实现检修申请单的智能成票。

基于XGBoost的四分屏绘制系统负载平衡算法 下载:78 浏览:471

贾文娟1,2 《计算机研究与应用》 2019年2期

摘要:
将负载预测问题抽象为机器学习中的回归问题,同时考虑到复杂场景中的绘制参数较多所带来的特征维度高、各特征之间可能存在较强的相关性,以及实时应用对效率的要求等,在繁多的回归算法中,选择XGBoost作为学习和预测负载的机器学习模型,实现上述负载平衡划分的关键在于利用建立好的机器学习模型对绘制帧在特定的子屏幕下的负载进行准确且高效地预测。以并行绘制系统中的四分屏作为研究对象,以测试集上的均方误差(MSE)作为预测准确率的评价标准,基于帧间相关性的方法在测试集上的MSE为3.56,XGBoost算法在测试集上的MSE为2.06,其预测更为准确。

提升地区电网母线功率平衡合格率的方法探讨 下载:57 浏览:355

甘景福 田新成 《电气学报》 2019年3期

摘要:
母线功率平衡合格率是基础数据质量的重要体现,其维护与调试目的是为了提升基础数据质量及为其他高级应用功能奠定基础,也是调度自动化专业的一项基础工作,行业和企业标准对母线功率平衡合格率有明确的要求。首先对母线功率平衡合格率指标简要说明,对当前地区母线功率平衡合格率存在的问题进行分析,针对现状从电网特性、技术等因素分析并提出解决方法,重点阐述智能变电站母线功率平衡问题处理方案,最后进行了效果验证,并提出进一步提升母线功率平衡合格率的改进措施。

OLED智能显示按键设计 下载:40 浏览:487

章鹏1,2 王光腾1,2 《光电子进展》 2018年4期

摘要:
用OLED显示屏设计了一款OLED智能显示按键,包括控制电路、绘图操作、字库在线编程、亮度调节方法等。形成了样机实物,具备串口控制、宽范围亮度控制、-45~70℃的工作温度等性能。可应用于各类机载、车载设备的按键控制场景。
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