文章-世纪中文出版社

任靓《测绘科学与技术》 2025年4期

摘要:

在大多数人的眼里，测绘是一门专业的词汇，但它在实际的工程应用中却十分广泛。没有测绘，就无法进行准确的工程设计与施工，而且还存在着巨大的安全隐患与质量隐患。在内河航道整治工程建设中，自1949年黑龙江水系成立专职测绘机构开始，70多年来，测绘技术及其技术设备发生了质的转变，已经成为水系内航道事业发展不可缺少的一项工程技术。目前全球定位系统、遥感技术都是现代的测绘技术的核心。GPS-RTK测绘技术是其中的一种，为航道勘察测绘工作提供极大的便利，目前在黑龙江水系界河与内河航道养护与建设工作中普遍使用。笔者作为黑龙江水系测绘专业工作者，从多年的测绘实践中，切实体会到了新技术对航道养护与建设工作的重要性，现简要分析新技术的应用概况，便于测绘行业的同仁借鉴。

新版俄罗斯北极政策：变化、原因及特点下载：47 浏览：459

朱燕1 王树春2 《中国海洋学报》 2021年5期

摘要:

新版俄北极政策在威胁和挑战评估、能源开发、交通基础设施建设以及社会人文等方面发生变化。这些变化主要源于以下因素:北极气候加剧变暖、国际能源格局的变化、西方经济制裁、俄美大国竞争的加剧和北极开发进程的推进。受上述因素的影响,新版俄北极政策呈现出本地化、多元化、统一性和战略针对性等特点。这些政策释放出重要信号,对中国推动"冰上丝绸之路"和"北极人类命运共同体"建设有重要启示,值得我们关注。

试析如何加强港口航道工程信息化建设下载：135 浏览：1422

王东来《中国海洋学报》 2023年6期

摘要:

以往港口主要作用是为交通运输提供便利条件，然而随着时代发展国家综合实力提升，港口已经成为推动经济发展重要基础设施之一其具有的作用不忽视，不仅是运输事业的核心部分同时在运用过程中能够优化现有资源配置，为文化交流提供了巨大便利。在当今如何对航道进行管理使其发挥出更大的作用已经成为有关部门主要研究课题，文章主要对港口航道工程信息化建设进行分析探究。

港口与航道工程建设造价控制及其安全管理探讨下载：29 浏览：453

罗绍荣《中国海洋学报》 2025年3期

摘要:

目前，在我国各种项目中，重点抓好港口和航道的建设，是一个关键环节。新形势下，加强项目造价管理将成为工程建设的核心内容，进而使得工程建设经济效益能够得到最大化的凸显。同时由于港口与航道工程施工区域面临较大的风险，因此在建设的过程中将需要切实落实好安全管理工作，针对海上施工区域中可能面临的突发情况制定完善的应急处理预案，进而为确保工程得以快速完工建设奠定良好基础。本文将对港口与航道工程建设造价控制及其安全管理的路径进行探究。

港口与航道工程建设造价控制与管理策略下载：82 浏览：919

席志岗《中国海洋学报》 2024年6期

摘要:

港口和航道工程作为我国重点建设项目,对于促进地方经济发展、增强国家综合实力、提升国际竞争力具有重要意义。在其建设过程中,造价控制和管理是确保工程项目顺利完成和实现预期目标的重要保障,对于确保工程项目的质量和安全、实现预期目标、提高经济效益和社会效益等都具有重要意义。只有做好全过程中的造价控制和管理工作,优化工程项目的成本和资源利用,对其进度和效益起到保障作用,才能确保工程项目的顺利完成,实现预期目标。本文主要分析港口与航道工程建设造价控制与管理策略。

锦江绿色航道地质灾害危险性评估及防治措施研究下载：156 浏览：2002

庞立阳郭超《地球科学探索》 2023年9期

摘要:

本文对锦江绿色航道开展地质灾害危险性评估，综合分析了评估区内崩塌/滑坡、地面沉降等地质灾害，并对其发育程度及危害性进行了分析研究，在此基础上对评估区的地质灾害危险性进行了综合分区评估。根据综合评估结果，确定该段航道工程建设用地的适应性，并基于可能引发或遭受的地质灾害针对性地提出了相应的综合防治措施。
关键词：锦江绿色航道；地质灾害；崩塌/滑坡；危险性评估

航道基础设施建设与水运经济一体化发展比较研究下载：121 浏览：1135

王佳《中国经济》 2024年7期

摘要:

航道是重要的公益性基础设施，我国现有内河航道通航里程近13万千米，沿海航道通航里程8000多千米，作为水路运输的基础，这些航道承载着约占社会货运总量11%和货物周转总量47%的货运量。从经济理论来讲，一个具有优势的经济发达地区会有较强的吸引力，较其他的地区会有相应的优势，能吸引到更多的企业和商家，加强航道整治建设，推进各种交通运输方式的相连接。基于此，本文概述了航道整治，阐述了水路运输的主要特征以及航道整治与水运经济的关系，探讨分析了航道整治对水运经济的影响及其措施。

以松花江中游浓浓河至三站航道整治建设为例下载：115 浏览：1134

王佳《中国经济》 2024年7期

摘要:

水运作为我国重要的经济承载体，其发展的程度除去外部条件，仅就内部而言，航道作为水运的基础设施，其条件的改善与提高，直接关乎水运经济的发展程度。目前，我国的经济正在处于转型加速发展时期，其中重要的交通运输方式——水运交通也有很大的发展空间，因其运输量大、成本低，同时还有长距离运输的优点。基于此，本篇文章深层次讨论了如何提高水运经济中航道的提档升级建设，为水运经济的发展提供可靠的基础设施保障。

黑龙江水系航道整治对水运经济振兴发展的影响分析下载：108 浏览：1155

臧洪《中国经济》 2024年3期

摘要:

航道是重要的公益性基础设施，承担着黑龙江水运经济发展的基础性重任。黑龙江水系现有航道通航里程5500多公里，纳入养护的航道里程4300多公里，作为水路运输的基础，仅就理论而言，这些航道承载着约占社会货运总量11%和货物周转总量47%的货运量。加强航道整治建设，推进各种交通运输方式的相连接，为黑龙江水运经济的振兴发展做好基础性工作。基于此，本文概述了航道整治，阐述了水路运输的主要特征以及航道整治与水运经济的关系，探讨分析了航道整治对水运经济的影响及其措施。

简析界河抚远水道航道升级建设对水运经济的影响下载：281 浏览：2680

姜丹莹《中国经济》 2022年7期

摘要:

我国的经济正在加速发展，其中一种重要的交通运输方式——水运交通也有很大的发展空间，因其运输量大、成本低，同时还有长距离运输的优点。基于此，本篇文章深刻讨论了如何提高水运经济中航道的升级与建设，进而为水运经济的发展提供可靠的办法。

航道整治对水运经济发展的关联性分析下载：246 浏览：3005

姜丹莹《中国经济》 2022年7期

摘要:

航道是重要的公益性基础设施，据相关统计，我国现有内河航道通航里程近13万千米，沿海航道通航里程8000多千米，作为水路运输的基础，这些航道承载着约占社会货运总量11%和货物周转总量47%的货运量。从经济理论来讲，一个具有优势的经济发达地区会有较强的吸引力，较其他的地区会有相应的优势，能吸引到更多的企业和商家，加强航道整治建设，推进各种交通运输方式的相连接。基于此，本文概述了航道整治，阐述了水路运输的主要特征以及航道整治与水运经济的关系，探讨分析了航道整治对水运经济的影响及其措施。

黑龙江水系航道整治与水运经济发展关系分析下载：304 浏览：3072

王家伟《中国经济》 2021年5期

摘要:

航道是重要的公益性基础设施，为水运经济的发展提供优良便捷的航道条件。黑龙江水系航道承载着约占社会货运总量11%和货物周转总量47%的货运量。从经济理论来讲，一个具有优势的经济发达地区会有较强的吸引力，较其他的地区会有相应的优势，能吸引到更多的企业和商家，加强航道整治建设，推进各种交通运输方式的相连接。基于此，本文概述了航道整治，阐述了水路运输的主要特征以及航道整治与水运经济的关系，探讨分析了航道整治对水运经济的影响及其措施。

航道基础设施工程项目经济评价分析下载：320 浏览：3227

王家伟《中国经济》 2021年5期

摘要:

航道作为水运的基础，对水运经济的发展站提供基本的支撑，而航道基础设施作为航道建设的主要环节，对运输企业的可持续发展和运能与运量快速增长起着重要的保障作用。航道基础设施建设中的必要环节就是经济评价分析。本文作者通过对航道基础设施建设经济评价特点及其相关因素进行综合分析并以松花江航道基础设施建设建设工程实例为例，统筹对航道基础设施建设项目进行了系统分析，为同业者借鉴。

黑龙江水系航道测绘技术应用分析下载：89 浏览：972

任靓《测绘科学与技术》 2024年3期

摘要:

在大多数人的眼里，测绘是一门专业的词汇，但它在实际的工程应用中却十分广泛。没有测绘，就无法进行准确的工程设计与施工，而且还存在着巨大的安全隐患与质量隐患。在内河航道整治工程建设中，自1949年黑龙江水系成立专职测绘机构开始，70多年来，测绘技术及其技术设备发生了质的转变，已经成为水系内航道事业发展不可缺少的一项工程技术。目前全球定位系统、遥感技术都是现代的测绘技术的核心。GPS-RTK测绘技术是其中的一种，为航道勘察测绘工作提供极大的便利，目前在黑龙江水系界河与内河航道养护与建设工作中普遍使用。笔者作为黑龙江水系测绘专业工作者，从多年的测绘实践中，切实体会到了新技术对航道养护与建设工作的重要性，现简要分析新技术的应用概况，便于测绘行业的同仁借鉴。

内河航道绿化的低碳发展思考下载：137 浏览：1331

王恩慧《低碳研究》 2023年8期

摘要:

航道绿化环境这届决定了河水运环境情况，航道绿化也顺应目前实现碳达峰、碳中和的伟大目标，内河航道绿化建设低碳发展实现已经迫在眉睫，响应国家发展水文化和生态环境的号召。本文通过分析，本文从江苏省内河航道绿化现状出发，探讨内河航道低碳绿化的功能及特点。

黑龙江水系航道管理信息化应用研究下载：462 浏览：3666

历志国《当代管理》 2024年2期

摘要:

黑龙江水系作为我国北部边疆的重要水系，随着改革开放的不断进展和省域经济社会的迅速发展，黑龙江水系航道交通的安全与通畅对黑龙江水运经济的发展越来越重要。航道管理对航道的通行能力和航道基础设施的管理也越发重要。随着现代科技的不断发展，科技在航道管理的应用也日益强化。本文通过对黑龙江水系航道信息化的管理现状进行分析，在不断发展创新中加强对航道数字化建设，完善对航管理中的数字技术应用，在推动黑龙江水系航道建设可持续发展战略的同时，实现对黑龙江水系航道资源的充分利用。

航道数据的分类和分级管理研究—基于《数据安全法》的实践和探索下载：45 浏览：834

张文卿桑学昆董晓岩卢栋《数据与科学》 2024年2期

摘要:

航道数据的分类和分级管理是当前数据安全领域关注的重要议题。本研究基于《数据安全法》的实践和探索，旨在深入研究航道数据的分类和分级管理的方法和途径。通过对相关法律法规，本文提出了一种基于风险评估的航道数据分类和分级管理模式，从而有效应对航道数据的安全风险。研究的主要结果表明该模式能够通过合理的数据分类和分级管理，提升航道数据的安全保障水平，为航道安全管理提供有力的支撑。本研究对于完善航道数据的分类和分级管理制度，提高航道安全管理水平具有重要的理论意义和实践价值。

航道整治工程中生态护岸技术应用探讨下载：75 浏览：976

李康《工程与技术研究》 2024年8期

摘要:

为实现航道整治工程的预期目标，在巧用生态护岸技术时，应当根据工程的预期目标，选择最适宜的生态护岸技术，如钢丝网石笼垫护岸技术、植物护岸技术、绿化混凝土护岸技术、生态浆砌石挡墙护岸技术、生态砌块的护岸技术、松木桩护岸技术等。本文就航道整治工程中生态护岸技术的具体应用进行分析探讨。

以松花江中游浓浓河至三站航道整治建设为例阐述内河航道提档升级对水运经济的影响下载：134 浏览：895

王佳《金融研究杂志》 2024年9期

摘要:

水运作为我国重要的经济承载体，其发展的程度除去外部条件，仅就内部而言，航道作为水运的基础设施，其条件的改善与提高，直接关乎水运经济的发展程度。目前，我国的经济正在处于转型加速发展时期，其中重要的交通运输方式——水运交通也有很大的发展空间，因其运输量大、成本低，同时还有长距离运输的优点。基于此，本篇文章深层次讨论了如何提高水运经济中航道的提档升级建设，为水运经济的发展提供可靠的基础设施保障。

航道基础设施建设与水运经济一体化发展比较研究下载：210 浏览：2147

王佳《经济与管理学报》 2024年7期

摘要:

航道是重要的公益性基础设施，我国现有内河航道通航里程近13万千米，沿海航道通航里程8000多千米，作为水路运输的基础，这些航道承载着约占社会货运总量11%和货物周转总量47%的货运量。从经济理论来讲，一个具有优势的经济发达地区会有较强的吸引力，较其他的地区会有相应的优势，能吸引到更多的企业和商家，加强航道整治建设，推进各种交通运输方式的相连接。基于此，本文概述了航道整治，阐述了水路运输的主要特征以及航道整治与水运经济的关系，探讨分析了航道整治对水运经济的影响及其措施。

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