文章-世纪中文出版社

黄越1 龚珍1 邓祥辉1 李鹏1，2 王睿1 《建筑与工程管理》 2018年12期

摘要:

公路隧道洞口段埋深较浅，围岩风化严重，加上降雨的影响，很容易发生边仰坡失稳、洞口坍塌等事故，因此研究隧道洞口段施工风险对于保证施工安全极为重要。为了降低公路隧道洞口段施工阶段风险，分析了影响公路隧道洞口段施工阶段的风险及风险因素，运用层次分析法构建了公路隧道洞口段施工阶段风险评估指标体系，利用模糊层次综合评判法结合相关资料建立了样本数据，并对样本数据进行主成分分析；将模糊数学理论、主成分分析法与神经网络相结合建立了风险评估模型，提出了隧道洞口段施工阶段风险评估方法。选取45座公路隧道施工实例作为样本进行训练分析，以另外5座隧道作为评估目标进行评估，并与模糊层次综合评判法所得结果比较，两种方法评估结果误差较小。

高速公路隧道口液态防风栅流场数值分析研究下载：82 浏览：483

张治1，2 王海龙1，2 《交叉科学研究》 2019年2期

摘要:

采用CFD数值模拟的方法研究液态防风栅对某高速公路隧道口的防侧风作用.首先建立气液耦合模型,给出了对其相互作用进行高效数值计算的方法,对侧风与液态防风栅共同作用下产生的流场做了分析解释,研究了不同液态防风栅喷口在相同水流初速下的挡风性能.结论如下:液态防风栅以消耗风能为主要方法,产生的加速区风速小,液态防风栅后流场气流流动较为有序,挡风耗能保证行车安全的作用明显;40mm喷口的液态防风栅能起到较好的防侧风效能,宜布设在距高速公路11m处.该研究成果为侧风灾害防治提供了一种环境友好、对安装结构气动影响小、挡风墙后气流稳定的技术,对高速公路隧道口、跨海大桥的侧风防治提供了重要依据.

大跨新黄土公路隧道支护设计与施工技术研究下载：43 浏览：276

毛金龙《交通技术研究》 2019年2期

摘要:

基于G1816国家高速公路兰州新区至兰州段大跨新黄土隧道的地质特性,结合对同类型隧道设计支护参数取值的调研,采用工程类比法和数值模拟分析法,综合确定适合该项目的黄土隧道支护参数,并针对大跨黄土隧道施工过程中出现的拱顶沉降变形、湿陷性影响、黄土陷穴和地表裂缝等问题提出了相应的处治措施。

多频雷达技术在公路隧道路基病害精细探测中的应用研究下载：37 浏览：416

张威胡绕刘伍《地球科学探索》 2020年2期

摘要:

交通高等级公路隧道长期超负荷运载,受大型重车的作用以及隧道地基变形沉降的影响,路面沥青层损坏频繁,而沥青层损坏频繁往往是路基层内部结构存在病害所导致。由于公路隧道路基结构的复杂性,其养护标准更高,对隧道路基层病害探测的精细程度提出了更高的要求。对于路基层内部病害的探测,探地雷达具有全面、快速、无损、分辨率高等优点。本文将不同频率的探地雷达天线进行有机组合,应用于某公路隧道的路基病害精细探测中;结合三维可视化交互解释技术,立体直观地展示了隧道路基层分层、地下病害分布等情况,为后续公路隧道的保养和维护提供科学依据。

高速公路隧道施工中的地质灾害风险评估与预防技术研究下载：158 浏览：1740

董曼平《地球科学探索》 2024年9期

摘要:

本研究旨在探讨高速公路隧道施工中的地质灾害风险评估与预防技术。通过对地质灾害形成机理及其对隧道施工的影响进行深入分析，结合实地调研和案例分析，提出了一套系统化的风险评估和预防技术方案。主要研究了地质灾害的类型、特征及其对隧道施工的危害程度，探讨了各种预防措施的可行性和有效性。研究结果表明，合理的地质灾害风险评估与预防技术能够有效降低施工中的安全风险，保障隧道工程的顺利进行。本研究为高速公路隧道施工提供了科学的技术支持和指导，具有一定的理论与实践价值。

复杂地质条件下公路隧道施工技术研究下载：123 浏览：1265

吴业科《地球科学探索》 2023年2期

摘要:

在公路隧道工程施工中应考虑到复杂地质条件影响，为了使公路隧道施工顺利进行，需要合理运用隧道施工技术。通过对公路隧道施工中常见的复杂地质类型的阐述，提出在复杂地质条件下的公路隧道施工技术的应用措施，为隧道施工提供良好的条件，使隧道建设质量及安全得到保障。

公路隧道施工中的环境保护与生态恢复措施探讨下载：41 浏览：487

李自强《中国环境保护》 2025年2期

摘要:

随着公路建设的快速发展，隧道施工对环境和生态的影响逐渐凸显。本研究通过分析公路隧道施工的典型环境问题，探讨了多种生态恢复与环境保护措施。研究方法包括现场调查和文献综述，重点分析施工过程中产生的扬尘、噪音污染及其对周边生态的影响。结果表明，采用湿式作业、绿色防尘网和噪音隔离屏等技术可以有效降低污染，同时，通过恢复植被和建设生态廊道等措施，可加速生态系统的自我修复能力。研究意义在于为今后公路隧道施工提供了可行的环境保护与生态恢复策略，有助于推动绿色施工理念的实施。

高速公路隧道GPS控制及变形监测技术研究下载：95 浏览：1024

李磊《国际科技论坛》 2024年5期

摘要:

高速公路隧道工程，因作业环境较为恶劣，需加强建设中的施工量测和变形监测。本文以具体工程建设为例，对高速公路隧道工程中GPS控制及变形监测技术的应用优势进行探讨，并提出关键监测技术要点和具体应用范围，以供参考。

高速公路隧道施工中的地层注浆加固与围岩支护技术研究下载：69 浏览：1016

潘关勇《中国科学研究》 2024年6期

摘要:

隧道施工中的地层注浆加固与围岩支护技术是高速公路建设领域中的关键问题之一。本研究以此为主题，深入探讨了地层注浆加固与围岩支护技术的应用与改进。通过对已有技术的总结分析，本文提出了一套系统化的解决方案，包括了地质勘察、注浆材料选择、注浆工艺优化以及围岩支护结构设计等方面的关键问题。研究发现，在地层注浆加固过程中，应根据地质情况选择合适的注浆材料，并采用适当的注浆工艺，确保加固效果。同时，围岩支护结构的设计应考虑隧道地质特征及施工条件，采用合理的支护方式，提高隧道的稳定性和安全性。本研究为高速公路隧道施工提供了重要的技术参考与指导。

高速公路隧道交通安全设施优化设计探讨下载：120 浏览：1162

韩梅《中国建筑》 2023年2期

摘要:

隧道是高速公路的重要组成部分，它是利用地下空间或者山洞岩石所形成的构筑物，可以满足交通运输的需求。一般来说，隧道在行驶过程中可能会受到光线、障碍物等方面的干扰，它的附属设施较为多样。在时代的发展进程中，人们对于交通运输有着更高的需求，但是与此同时，隧道交通的安全性也需要得到有效的保障，有关部门可以从安全设施的优化设计入手，优化隧道的运行环境。本篇文章通过对高速公路隧道交通事故的发生原因进行阐述，分析高速公路隧道交通安全设施设计中存在的问题，并且就高速公路隧道交通安全设施优化设计的原则以及思路进行说明，从而探讨高速公路隧道交通安全设施优化设计的具体措施。

浅谈公路隧道施工机械的合理配置下载：121 浏览：1217

于盼《中国电气工程》 2023年10期

摘要:

公路隧道施工的工作面非常狭窄，工作量大且集中，施工人员和机械受到施工环境和地质条件的严重影响，在公路隧道施工中使用的机械设备一定要合理配置，在高效率完成施工的基础上节约施工成本。

机电设备施工技术研究下载：25 浏览：1106

郭高伟张静冯俊《中国设备》 2024年8期

摘要:

当今时代，人们物质生活条件越来越高，对于出行方面的需求不断上涨，高速公路隧道建设已成为现代化城市发展的重要组成部分。而在隧道建设中，机电设备施工技术起着至关重要的作用，直接影响着隧道的安全性、可靠性和运营效率。因此，深入研究和掌握高速公路隧道机电设备施工技术，对于提高隧道建设质量和效益具有重要意义。

高速公路隧道施工中的掘进机械设备选型与控制技术研究下载：89 浏览：778

王江义黄志强颜晓明惠诚朱运平谈文朱亮《中国机械研究》 2024年5期

摘要:

本文旨在研究高速公路隧道施工中掘进机械设备的选型与控制技术，以解决在隧道施工中常见的技术难题。我们通过系统性的市场调研和技术评估，对目前市场上可用的掘进机械设备进行了比较与分析，以确定最适合隧道施工的设备类型。针对选定的设备，我们深入研究了其控制技术，包括自动化控制、智能化监测以及远程操作等方面，以提高施工效率和安全性。最后，我们提出了一套完善的施工方案，并通过实地测试和模拟验证，验证了该方案的可行性和效果。

公路隧道初期支护施工质量控制研究下载：190 浏览：2058

伏颖庆《中国电气工程》 2022年2期

摘要:

初期支护作为公路隧道稳定的关键承载结构，也被作为紧密贴合围岩柔性结构并且控制围岩发生变形松弛的关键支护手段，但是对于二次衬砌来说，它是在围岩和初期支护变形比较稳定的情况下完成修筑的，因此，二次衬砌是以初期支护为基础的。通过实践可知，在公路隧道初期支护施工中，做好施工准备、混凝土喷射质量控制以及施工养护等，能够有效提高公路隧道初期支护施工效果，对提高交通事业的发展有重要作用。

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