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电解法处理船舶压载水的杀菌性能及机理研究
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摘要:
船舶压载水携带的微生物对目的海域的污染问题亟待解决。采用电解法,以渤海湾的海水为处理对象,以炭纤维材料为阴极,分别以碳棒、碳板和炭纤维为阳极,首先考察了施电2.00 V下3种阳极炭材料对应的杀菌效果,进而重点考查了碳板为阳极材料时施加不同槽压下的杀菌性能,并对其杀菌机理进行初步分析。结果表明,3种阳极材料对应的杀菌效果先后顺序为碳棒>碳板>炭纤维,各自的杀菌效果均较为明显,施电18 min时碳板对应的灭活率可达100%;以碳板为阳极时,施加槽压越高杀菌效果越显著,本研究范围内以1.81 V为佳,施电18 min时灭活率在99%以上;不同槽压下体系中氯离子浓度和p H都随时间整体呈减小趋势,一定程度上可用于解释杀菌作用过程。研究结果可为电解法处理船舶压载水提供参考和借鉴。
船舶压载水处理系统改装设计分析
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船舶压载水处理系统改装设计研究
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船舶电解海水法的压载水处理系统探讨
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摘要:
随着我国综合国力的不断提高，国内各个行业均获得了较大的发展，其中船舶运输行业最具代表性。船舶运输行业的发展与进步，无论从设计、建造、应用等自身技术方面，还是对周边环境影响等方面，都得到了进一步的提升。经过船舶压载水对海洋等生态环境的危害逐渐了解与认知，我们相关技术人员需要研究出更科学的船舶压载水处理方法，进一步提高船舶压载水处理系统的使用效果，避免船舶压载水对海洋生态环境产生影响与破坏。因此，本篇文章主要对船舶电解海水法的压载水处理系统进行分析，以做参考之用。关键词:船舶；电解海水法；压载水处理系统；通过对《国际船舶压载水和沉淀物控制与公约》当中的内容进行分析，发现其中已经明确规定和强调：通过控制和管理船舶压载水和沉积物，来防止减少并最终消除有害水生物与病原体的传播。压载水交换需要在深海、公海以及尽可能远离海岸的地方展开与进行，避免外来海洋生物的入侵。船舶在排放压载水之前，还需将有机体以及海洋生物全部清除或者杀死。伴随着时间的不断推移，世界范围之内将近七十多个不同机构正在将自己关注的重点放在压载水处理系统开发工作当中。基于此，本文下面主要对船舶电解海水法的压载水处理系统展开深入探讨。
分析压载水处理装置的实船应用问题
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船舶压载水处理技术及应用分析
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