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GB/T 34667关于电动平衡车续航能力的测试方法研究 下载:58 浏览:397

周汝派1,2 余晓斌1,2 《中国仪器》 2019年7期

摘要:
GB/T 34667标准对电动平衡车续航能力的测试方法给出了定义,但对场地和试验条件要求较高,实现起来有一定难度。本文是基于GB/T34667标准,结合整车的工况,选择电动平衡车用电池进行续航能力研究,这种方法易于实现且能有效评估整车的续航能力。电池的续航能力测试主要分两阶段的恒功率放电,第一阶段是整车匀速行驶的电池功率,第二阶段是将整车匀速与爬坡行驶的电池功率进行组合,这两阶段的放电也正好对应了GB/T34667对电动平衡车续航能力的两个测试过程。

田湾核电双环密封油系统运行工况分析 下载:69 浏览:406

高赓 《国际科技论坛》 2019年12期

摘要:
田湾核电站二期工程3、4号机组采用哈尔滨电机厂设计和制造的汽轮发电机组,其发电机密封瓦采用的是双环密封结构,相比于1、2号机组,其设计理念、结构、系统的组成和运行工况均有较大区别。发电机密封油系统是氢冷发电机的重要组成系统,可以有效地对发电机内部氢气进行密封并且对密封瓦起到润滑和冷却作用,故其可靠性是保证汽轮发电机组稳定运行的重要一环,本文对二期密封油系统运行方式及几种运行工况进行了分析,阐明了其利弊,并根据利弊对其提出了一些控制措施和改进建议。

动力定位工况下吊装限位装置的优化设计 下载:50 浏览:481

孙云波 孙超 《装备技术研究》 2018年8期

摘要:
某石油平台将军柱吊机因达到使用寿命需要更换,利用一艘DP2浮吊进行了旧吊机拆除和新吊机安装工序。为克服海水潮汐、涌浪和风力影响,设计了一种新型的对接导向限位和定位装置,确保了吊装作业平稳完成。

C64K型敞车重载工况惯性故障及检修工艺 下载:65 浏览:476

杨世权 《中国设备》 2020年8期

摘要:
伴随C64K型敞车车龄增长,重载列车的开行和运营线路工况复杂,车辆运行品质、运行安全的保障难度逐年增大。归纳总结C64K型敞车部分配件惯性故障,分析发生原因,提出检修工艺改进建议,以保障行车安全。

水轮发电机电气制动工况下的定子电流计算 下载:68 浏览:495

杜芳勉 邵会勇 刘云平 李建富 《中国电气工程》 2019年9期

摘要:
鉴于一些文献对制动工况下的定子电流分析方法有待商榷,本文基于相量图分析并给出了完整的定子电流计算公式,对制动过程中的定子电流变化进行分析,并得到了一些结论。

浅析矿用轴流风机工况信号数据采集处理与传输系统 下载:78 浏览:476

向耀西 《中国电气工程》 2019年9期

摘要:
风机在煤矿生产中有保障安全的重要作用,而GAF轴流风机是目前较通用的风机,对其主要参数的监测工况还存在进一步优化的空间。通过对轴流式风机机械结构进行分析,研究风机监测数据、工况数据处理和分类数据库存储方法以及现场数据库的建立,结合风机实际工况,确定各类型监测装置和数据处理方式,实现对GAF轴流风机监测工况的优化。

多工况可调节吊具的设计及分析 下载:33 浏览:257

王江勇 崔卫国 邱红亮 刘慧芬 陈霞 杨爱萍 《中国航空航天科学》 2019年4期

摘要:
针对总装装配线筒体类产品吊点位置不变、重心变化的特点,设计一种可调节吊具,通过调节链条长度适应不同的起吊工况。通过作图法计算链条长度,计算出链条的额定载荷。设计箱形吊梁、转接板结构及有限元分析,仿真结果满足使用要求,并通过加载试验验证。该研究结果可为同类吊具的设计、仿真、试验提供参考。

基于PCA主成分分析和K-means算法的汽车行驶工况数据量化研究 下载:47 浏览:403

王沛 陈劲杰 《软件工程研究》 2020年7期

摘要:
随着我国经济的快速发展,从汽车大国到汽车强国的逐步转变,汽车数量也急剧增加。本文针对轻型汽车实际道路行驶采集的数据(采样频率1Hz),处理为各个运动学片段,采用PCA结合K-means++聚类方法,对处理后数据样本进行降维处理,分析其中主要特征成分,将各运动学片段依据综合特征指标归类,计算主要特征参数,使用相关系数筛选典型特征片段。构建典型汽车行驶工况曲线。使用K-means聚类处理数据段,计算处理结果并分析与总体样本特征偏差范围,判断工况曲线构建的合理性,是否符合世界WLTC工况标准。结合汽车标准行驶工况比较分析综合特征指标差异。

直接空冷机组变工况运行特性分析 下载:23 浏览:251

陈雅丽1 高全娥2 《发电技术与研究》 2020年8期

摘要:
水资源的减少及分布不均问题促进了火力发电系统中空冷技术的产生,但是空冷机组也有能耗较高的缺点。凝汽器是空冷机组的核心设备,其排汽压力是影响整个系统性能的最关键指标之一。以某电厂600MW机组为例,提出一种冷凝器背压的简便计算方法,分析了迎面风速、环境温度、凝汽流量以及污垢热阻对凝汽器排汽压力的影响,为优化空冷机组运行、节能降耗提供参考。

全地面起重机主臂超起工况建模分析 下载:82 浏览:476

李欣 耿明超 陈立伟 王烁 《交叉科学研究》 2018年5期

摘要:
全地面起重机由于其独特的优势被广泛应用于各种行业.其中主臂超起工况是较常使用的工况,其合理的设计对于整机性能至关重要.由于臂架需计算工作姿态多且计算复杂,宜采用力学分析软件及编程辅助设计.针对全地面起重机主臂超起工况,本文介绍了利用VB编写自动生成ANSYS命令流的快速设计软件基本过程,并总结了臂架的建模方式和编程及受力分析中需要注意的事项,为后续的优化设计打下了基础.

分布式变频供热系统网路压力工况分析 下载:84 浏览:498

卢春萍1 秦君如2 《交叉科学研究》 2018年3期

摘要:
结合工程案例,针对地势悬殊或平坦、二级用户泵设在供水管上或设在回水管上的不同模拟条件,绘制水压图,对系统网路进行运行、停运时的压力工况分析,获得了一些有益的结论.

汽轮机变工况下调节级压力预测模型及应用 下载:22 浏览:250

罗云1,2 陈雪林1 李瑞东3 苏永健1 徐义巍1 晁俊凯1 李鹏竹1 任海彬1 《发电技术与研究》 2019年5期

摘要:
为监视汽轮机通流部分的健康状况和进行故障早期诊断,以汽轮机变工况计算为理论基础,基于弗留格尔公式和Weierstrass逼近定理,建立了调节级压力的多元回归模型。根据某660MW间接空冷机组大修后的运行数据对模型进行回归分析和验证,结果表明:模型具有很高的拟合度,自变量对因变量影响显著;稳态工况时,预测结果与实测值趋势一致,相对误差约为1.2%,实现了变工况下调节级压力软测量。将模型应用于电厂分布式控制系统中,建立了汽轮机通流部分故障的预警系统。

60m法兰式火炬塔分段拆除施工技术 下载:67 浏览:375

孙更柱 《石油科学研究》 2020年12期

摘要:
法兰式火炬塔为三棱锥体桁架结构,拆除施工时存在高度高、结构稳定性差、结构腐蚀严重、要求塔架不变形等施工难点。根据火炬塔结构特点、现有吊车性能参数、火炬塔架不发生变形的要求、吊装安全性要求等客观因素,研究了分段拆除吊装施工技术,制作了分段拆除数据表,优化设计主、副吊点和加固结构,分别验算了在极限工况下吊装时分段火炬塔架、火炬筒等结构承受的风荷载。施工中采取有效措施,降低了高空吊装安全风险,实现了火炬塔拆除的安全性、高效性和经济性。

配电网一二次融合开关二次部分的可靠性测试 下载:64 浏览:380

马建伟1 毕猛强2 贺翔1 徐铭铭1 朱剑鹏3 赵海洋3 《电路系统研究》 2019年4期

摘要:
通过搭建高电压温度环境箱和雷电压冲击测试平台模拟一次设备工况环境,从温度和电磁干扰两个方面进行二次部分的试验测试和数据分析。试验发现温度会导致二次部分功耗、电压、电流等电气量发生明显变化,雷电冲击造成高于1 kV的干扰电压会导致二次部分出现误动和死机等故障现象。测试结果可为配电网一二次融合成套设备的性能检测及评估提供参考依据。

高压工况下圆管内垂直向上流动沸腾CHF关系式比较研究 下载:56 浏览:195

刘伟1 彭诗念1 江光明1 刘余1 沈才芬1 单建强2 《核工业与技术》 2019年1期

摘要:
基于15 MPa至临界压力的圆管内垂直向上流动沸腾临界热流密度(CHF)实验数据,筛选出Katto、Bowring、Hall-Mudawar、Alekseev关系式以及CHF查询表(LUT-2006)进行比较研究,通过对预测值与实验值的误差分析,评价了各个关系式的适用性,得到了15 MPa至临界压力区间内CHF随压力的变化趋势。本研究对高压工况(≥15 MPa),尤其是接近临界区域的CHF预测具有指导意义。

信号交叉口机动车运行特性对排放的影响 下载:54 浏览:295

许晓秦 任朝阳 邱兆文 《交通技术研究》 2018年9期

摘要:
平面交叉口是城市交通网络的重要节点,机动车在信号交叉口运行时工况频繁变化。为了研究信号交叉口机动车运行特性对排放的影响,在典型信号交叉口开展机动车运行模式分布特征调研;运用高分辨率的排放模型MOVES,评估交叉口不同运行工况下的CO、NOx、HC、PM10、PM2.5污染物的排放量。研究结果表明:机动车在信号交叉口经历减速、怠速、加速等工况,减速路段减速平缓,污染物排量会有所减少,其余怠速、加速通过这几个过程相对通畅路段排量都会增大,怠速时排量最大;五种污染物排放量变化对于交通拥堵的敏感性也不同,HC、PM10影响最大,其次是PM2.5,NOX受影响较小,CO最小。研究结果使公民对信号交叉口的污染物排放有直观的了解,以此来激励公民遵守交通法规,养成良好的驾驶习惯,为缓堵减排贡献自己的一份力量。

隧道掘进机液压油液工况监测方法与系统研究 下载:22 浏览:300

骆骏德 《航空航天学报》 2020年1期

摘要:
论文对隧道掘进机液压系统中液压油液的污染度与温度等工况的监测方法和监测系统进行了单独研究,并且将两个系统组合到一起进行了系统设计。其中液压油污染度监测主要依据Lambert-Beer定律,通过光电传感器采集透射光强度,得到油液的污染度等级。油液温度监测的核心器件为温度传感器,配合油温处理装置,协作控制油阀动作,最终达到油温的动态平衡。最后对系统进行了验证,得到的验证结果与参考值相差不大,证明了系统的实用性。

用“场-路”耦合方法分析多分裂式变压器的特性 下载:25 浏览:215

鲍锡阳1 李晓松1 刘小鹏2 李勇2 李亚男1 《电气学报》 2020年5期

摘要:
以一台四分裂式变压器为例,利用其对称性建立1/2"场-路"耦合分析的二维轴对称模型,分析了低压侧绕组空载、接不同性质负载运行以及单个低压绕组或运行或短路或发生匝间短路等多种工况的有关特性。从有关参数与额定值非常接近的分析结果表明,借助于结构上的对称性,建立1/2模型进行分析是可行的。同时也可以看出,"场-路"耦合分析法可较方便地模拟变压器的多种运行工况,是一种较有效的分析方法。

燃烧工况变化对700℃验证试验平台影响分析 下载:61 浏览:472

程力鹍 《电力技术学报》 2019年11期

摘要:
700℃验证试验平台水冷试件和过热试件安装在炉内,机组升降负荷、制粉系统启停、水冷壁和过热器吹灰等炉内燃烧工况变化,对水冷试件、过热试件的热交换有影响,700℃验证试验平台存在安全隐患。主要分析炉内燃烧工况变化对700℃验证试验平台炉内部件影响,为运行人员进行温度控制和异常情况处理提供参考。

复合工况下基于接地性态的轮胎减磨优化设计 下载:75 浏览:498

余旭东 黄海波 张涛 董家楠 《动力技术研究》 2020年7期

摘要:
针对单一变量法易忽略参变量的耦合特性及单一工况法忽视复杂驾驶工况的问题,提出了基于二维环模型的轮胎磨损模型,以接地性态指标为优化对象,在3种复合工况下,使用粒子群算法对轮胎进行减磨优化,获得了轮胎接地性态指标的最优解.结果表明:该模型可以基于接地性态快速有效的预测轮胎磨损.在一定范围内,轮胎接地印迹和非对称指数减小以及轮胎滚动阻力矩增大是轮胎减磨的优化方向.接地印迹长度和滚动阻力将对轮胎磨损产生较大影响,非对称指数对轮胎胎面磨损的影响则要小得多.
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