文章-世纪中文出版社

斯朗拥宗《中国设计》 2018年1期

摘要:

对于早期修建的钢筋混凝土空腹式板拱桥,多数存在荷载等级低、整体性差的问题。随着使用年代的增长,其承载力、刚度以及耐久性降低,很大程度上影响了桥梁的运营安全性。因此,桥梁在使用过程中,对其进行技术状况和承载力评价是十分必要的。文章以某空腹式板拱桥为例,运用有限元软件Mi-das/civil建立有限元模型,通过现场外观检测和荷载试验数据对该板拱桥进行承载力和技术状况评定。结果表明:该桥的承载力验算满足城-A级荷载要求,但是外观检测结果显示该桥局部构件存在安全隐患。文章提出的评定技术对类似桥梁的承载能力分析和评定具有一定的参考价值。

轻轨特大刚构拱桥承载能力及车桥耦合振动试验研究下载：85 浏览：496

钟晓林张鹏《中国土木工程》 2020年6期

摘要:

为评估某主跨为310 m的城市轻轨高架桥的承载能力及刚度,进行静载、模态和车桥耦合振动试验。结果表明,在设计荷载作用下,桥梁整体处于弹性状态,桥梁受载恢复性能也较好;竖向刚度、主梁及边墩横向刚度满足设计使用要求。正常行车时,桥梁上部结构响应与列车运营速度正相关;在现行最大运营荷载下,列车制动及会车状态下不会产生桥梁水平向的最不利状态。

应用有限元法分析采油树受力状况及承载能力下载：60 浏览：396

王兰文1 盛选禹2 《中国机械研究》 2019年9期

摘要:

应用有限元法分析采油树受力状况及承载能力,开展了采油树整体模型和局部模型结构应力的数值分析,并对采油树应力集中部位进行应力评价。分析结果表明:采油树整体模型最大应力满足要求,且油管头四通、节流阀结构强度满足要求。对采油树整体模型应力集中部位进行应力线性化,依据ASME规范中的应力评价准则,得出应力线性化结果满足强度要求。因此采油树整体结构具有足够的强度,满足结构安全性能要求。该研究为采油树的结构优化提供了理论支持。

不同温度环境下助推器前连杆防热罩结构承载能力研究下载：67 浏览：374

李洪飞杨光伟项阳《中国航空航天科学》 2018年11期

摘要:

以某运载器助推前连杆防热罩为研究对象,建立了热力耦合分析数学模型。利用ANSYS有限元软件对不同温度下助推器前连杆防热罩进行了强度、刚度分析计算,得到防热罩各部件的应力和屈曲形态等结果,当环境温度从20℃上升到200℃后,防热罩承受外压屈曲载荷从676kPa降低至313kPa,外压破坏载荷从780kPa降低至165kPa,并分析该结构在工作环境下的极限承载能力。

辽河流域水资源承载能力评价下载：86 浏览：445

王磊《水资源研究进展》 2019年5期

摘要:

本文从社会经济、水资源状态和生态环境3个方面构建了基于DPSIR模型的指标体系,用层次分析与模糊综合相结合的方法对辽河流域2010—2016年的水资源承载力进行科学评价。结果表明:辽河流域水资源承载力整体呈现出上升趋势,由前期的超载状态转变为适载状态,其中万元GDP用水量的降低是引起该变化趋势的主要因素。该方法可供其他类似流域水资源承载力评价借鉴。

辽河流域水资源承载能力评价下载：85 浏览：447

王磊《水资源研究进展》 2019年5期

摘要:

本文从社会经济、水资源状态和生态环境3个方面构建了基于DPSIR模型的指标体系,用层次分析与模糊综合相结合的方法对辽河流域2010—2016年的水资源承载力进行科学评价。结果表明:辽河流域水资源承载力整体呈现出上升趋势,由前期的超载状态转变为适载状态,其中万元GDP用水量的降低是引起该变化趋势的主要因素。该方法可供其他类似流域水资源承载力评价借鉴。

基于回归神经网络的沧州市水资源承载能力评价下载：69 浏览：470

卞海彬《水资源研究进展》 2019年2期

摘要:

本文以沧州市为例,结合水资源承载力内涵特征及最严格管理制度建立了评价指标体系,然后基于回归神经网络(GRNN)模型构建了评价模型,通过对比模糊综合评价结果验证了GRNN模型的准确性与可适用性。结果显示:所建立的评价指标体系能够客观、科学地反映研究区域水资源状况。沧州市水资源承载力呈现出逐渐上升的变化趋势,这可能与该区域水资源保护意识转变、产业结构调整和经济模式转型等因素相关。

站房屋面斜梁与钢拱梁连接节点优化设计研究下载：73 浏览：395

马双来《建筑技术学报》 2020年3期

摘要:

以新建中卫南站站房工程为背景,研究钢框架结构屋面斜梁与钢拱梁连接节点的优化设计。提出优化设计方案,通过理论计算和仿真分析,研究优化后节点的连接承载能力、节点域承载能力及节点抗震能力。结果表明斜梁翼缘管与钢拱梁连接的抗拉、抗压强度、抗剪强度和折算应力,以及节点域的承载能力均满足要求;节点的转角延性系数和梁端最大塑性转角均满足要求,表明节点的抗震性能良好。经优化后节点安装难度大幅降低,施工质量易于保证,施工效率明显提高。

现役混凝土板梁预应力碳纤维板加固效果研究下载：71 浏览：401

王媛媛《建筑技术学报》 2018年9期

摘要:

针对采用预应力碳纤维板材加固的现役开裂钢筋混凝土板梁开展静载试验研究和有限元分析,研究预应力碳纤维板材加固法对提高钢筋混凝土板梁的承载力、抑制裂缝发展的作用,并与常规加固方法比较,验证该加固方法的效果及其优势。

青岛市海洋空间开发现状与强度初探下载：61 浏览：376

王琰刘晓东许瑞军徐承芬牟秀娟《海洋研究》 2023年6期

摘要:

文章基于青岛市最新遥感影像和海域权属数据,从海域使用率、用海类型、用海方式、海岸线开发强度和海域开发强度等方面,客观分析青岛市海洋空间开发现状及其强度,并提出具有针对性的建议。研究结果表明:青岛市的用海类型基本齐全,用海多样性南高北低,用海规模不均衡,用海方式以开放式为主;海洋空间开发活动集中于海岸线及其临近的海湾、滩涂和浅海区域,即墨区、市区和黄岛区的海岸线开发强度为超载,且近岸海域开发强度亦为超载或临近超载;应通过岸线分级分类管控、生态化改造和发展海洋生态牧场等方式,提升青岛市海洋综合利用效益和海洋空间资源承载能力。

诌议水资源承载能力与水资源优化配置之间的关系下载：234 浏览：2154

杨秀艳《水资源研究进展》 2022年6期

摘要:

对我国水资源的分布形式进行调查分析之后，可以发现我国属于水资源紧缺的国家。当前水资源利用率有待提升，普遍存在水资源浪费问题，对于我国经济可持续发展产生影响。所以我们必须要对水资源管理，加强重视，对水资源进行优化配置，在充分了解水资源承载能力的基础之上，发挥出水资源优化配置的作用，从而促进社会可持续发展。因此，本篇文章将主要分析水资源承载能力的概念和内涵，讨论优化水资源管理配置的措施，并分析水资源承载能力与水资源优化配置之间的关系，仅供参考。

浅谈道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用分析下载：119 浏览：2150

齐全《交通技术研究》 2024年12期

摘要:

笔者探讨了钢纤混凝土技术在道路桥梁建设中的应用，分析了包括桥梁梁板建设、道路路面建设在内的钢纤混凝土特性及其在道路桥梁建设中的具体应用，并对其应用效果进行了详细的分析。研究表明，无论是施工质量，还是承载力、耐久性等方面，钢纤混凝土技术都能显著提高。

道路路基工程中路基加固技术与施工实践下载：116 浏览：2065

胡思琴《交通技术研究》 2024年1期

摘要:

道路路基工程中的路基加固技术与施工实践对于提高道路的承载能力和延长使用寿命至关重要。本论文旨在探讨不同类型的路基加固技术，包括土工合成材料、改良土壤、路基加固材料等，并详细介绍了它们的施工实践。通过分析实际工程案例，研究表明这些技术在路基工程中发挥了重要作用，提高了路基的稳定性和耐久性。本文还讨论了不同地理和气候条件下的适用性，并强调了在路基加固工程中的最佳实践。路基加固技术的研究和实践对于提高道路质量、降低维护成本以及确保交通安全至关重要。

水资源节水经济效益评价分析下载：636 浏览：3389

范业勤《经济与管理学报》 2021年6期

摘要:

水资源是人们生存的一项必不可少的、最基本的资源类型。没有水，就没有生命，这是大家都知道的。在社会不断进步和经济不断发展的过程中，人们对于水资源的利用越发无节制，觉得水资源是源源不断、使用不完的，但这种想法是非常错误的，水资源在任何时候都是一种人们生存最基本的资源，更是一项极其宝贵的资源类型。对于我国来说，水资源本就分布不均衡，如果再不加以合理利用，水资源越来越少，甚至是枯竭的问题将会成为现实，并严重影响到人们的生产和生活。因此，节约用水应该从现在做起、从每一件小事做起，千万不能挑战我国水资源的底线。

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