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浅谈基于数字化技术的航空发动机装配 下载：136 浏览：2412

刘洋 许洪涛 温尚志 《中国航空航天科学》 2021年9期

摘要:
航空领域对于发动机及其装配工艺的研究仍然处于薄弱阶段，然而装配发动机环节又属于航空领域的重要阶段，重要性往往不言而喻，如何通过数字化技术去提高航空发动机的装配工艺，是航空领域未来重要的发展方向和趋势，通过对这一课题的研究，主要探讨传统工艺与数字化技术航空发动机装配上的不同，不断改进工艺理念和工艺方法，实现数字化技术的航空发动机装配工艺的进步。

航空发动机装配难点分析及控制 下载：145 浏览：2471

党伟 温尚志 申宇宸 张鹏飞 《中国航空航天科学》 2021年9期

摘要:
航空发动机装配执行标准非常高，尤其在自动化设施被广泛普及使用的情况下，仍旧采取过往手工装配方式针对航空发动机实施装配，人为装配方法产生的错误组装，及其漏装针对航空发动机装配品质形成了不可逆的干扰，一旦航空发动机装配工作进程操控难度有所升高，并且限制了航空发动机装配计划拟定与管控。如何提升航空发动机装配品质与成效，则要主动分析航空发动机装配实践中的干扰因素，从根本上探寻问题所在，并及时提出应对的解决措施。

略谈航空发动机装配技术的应用及其发展趋势 下载：185 浏览：2504

刘洋 李晶晶 温尚志 《航空航天学报》 2021年10期

摘要:
随着我国综合实力的增强，我国航空工业也得到了很大发展。航空工业的水准代表着一个国家的尖锐科技水平。在飞机制造中，发动机装配技术是飞机制造的重要内容，它决定着飞机的寿命，是飞机可靠性能的主要参数。它的装配质量决定着飞机是否能够在有限的寿命期内保持良好的运行参数。发动机的装配是质量核心，同时也是飞机启动、飞行、落地过程中涉及到运行质量最多的一个核心配件内容。在传统的航空发动机装配技术实施过程中，采用的都是纸质的加工文件和工艺图纸。由于在装配过程中采用的是人工作业，在装成检测的过程中也是采用的人工检测方式，所以这限制了发动机装配技术实施过程中的标准化、科学化、合理化装配与检测，使装配精度很难达到标准，无法保障发动机的装配质量。而根据目前航空工业的发展进步来看我国航空发动机装配技术依然存在一些问题，因此本文主要详细分析航空发动机装备技术的应用以及未来的发展措施，希望能够根据对相关文献和数据的分析探讨出提高航空发动机装配技术质量的措施。
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