文章-世纪中文出版社

陶欣旭《中国科学与管理》 2025年4期

摘要:

文章以推动我国建筑行业发展为前提，针对建筑工程管理工作辰开论选。育充分所了建线工程管理意要性认识到管理工作对于工程质量、整个行业发展的价值，其次阐迷了建筑工程管理现状，并提出了销新管理结构,及时管理技术与观念,引入绿色管理理念,加快实现信息化管理等建议，目的在于提高建筑行业市场竟争力。

新时期提升船舶轮机设备管理水平核心要素分析下载：50 浏览：212

姜冠雷《中国科学与管理》 2025年1期

摘要:

针对目前我国目前船舶轮机高级管理人员重视技术、轻视管理、缺乏技术与管理型兼备人才的现状，从管理的角度论述了轮机管理工作在设备管理等方面应注引起高度重视的几大问题，以期能引起同行的关注和指导。本文对现代船舶轮机管理水平核心的人的要素进行了研究，探讨现代轮机管理中人的管理这一部分，强调了船舶轮机人员在船舶轮机管理系统中的重要性。

黑龙江水系航道测绘技术应用分析下载：98 浏览：1016

任靓《测绘科学与技术》 2025年4期

摘要:

在大多数人的眼里，测绘是一门专业的词汇，但它在实际的工程应用中却十分广泛。没有测绘，就无法进行准确的工程设计与施工，而且还存在着巨大的安全隐患与质量隐患。在内河航道整治工程建设中，自1949年黑龙江水系成立专职测绘机构开始，70多年来，测绘技术及其技术设备发生了质的转变，已经成为水系内航道事业发展不可缺少的一项工程技术。目前全球定位系统、遥感技术都是现代的测绘技术的核心。GPS-RTK测绘技术是其中的一种，为航道勘察测绘工作提供极大的便利，目前在黑龙江水系界河与内河航道养护与建设工作中普遍使用。笔者作为黑龙江水系测绘专业工作者，从多年的测绘实践中，切实体会到了新技术对航道养护与建设工作的重要性，现简要分析新技术的应用概况，便于测绘行业的同仁借鉴。

新版俄罗斯北极政策：变化、原因及特点下载：47 浏览：405

朱燕1 王树春2 《中国海洋学报》 2021年5期

摘要:

新版俄北极政策在威胁和挑战评估、能源开发、交通基础设施建设以及社会人文等方面发生变化。这些变化主要源于以下因素:北极气候加剧变暖、国际能源格局的变化、西方经济制裁、俄美大国竞争的加剧和北极开发进程的推进。受上述因素的影响,新版俄北极政策呈现出本地化、多元化、统一性和战略针对性等特点。这些政策释放出重要信号,对中国推动"冰上丝绸之路"和"北极人类命运共同体"建设有重要启示,值得我们关注。

试析如何加强港口航道工程信息化建设下载：135 浏览：1382

王东来《中国海洋学报》 2023年6期

摘要:

以往港口主要作用是为交通运输提供便利条件，然而随着时代发展国家综合实力提升，港口已经成为推动经济发展重要基础设施之一其具有的作用不忽视，不仅是运输事业的核心部分同时在运用过程中能够优化现有资源配置，为文化交流提供了巨大便利。在当今如何对航道进行管理使其发挥出更大的作用已经成为有关部门主要研究课题，文章主要对港口航道工程信息化建设进行分析探究。

港口与航道工程建设造价控制及其安全管理探讨下载：29 浏览：364

罗绍荣《中国海洋学报》 2025年3期

摘要:

目前，在我国各种项目中，重点抓好港口和航道的建设，是一个关键环节。新形势下，加强项目造价管理将成为工程建设的核心内容，进而使得工程建设经济效益能够得到最大化的凸显。同时由于港口与航道工程施工区域面临较大的风险，因此在建设的过程中将需要切实落实好安全管理工作，针对海上施工区域中可能面临的突发情况制定完善的应急处理预案，进而为确保工程得以快速完工建设奠定良好基础。本文将对港口与航道工程建设造价控制及其安全管理的路径进行探究。

港口与航道工程建设造价控制与管理策略下载：82 浏览：853

席志岗《中国海洋学报》 2024年6期

摘要:

港口和航道工程作为我国重点建设项目,对于促进地方经济发展、增强国家综合实力、提升国际竞争力具有重要意义。在其建设过程中,造价控制和管理是确保工程项目顺利完成和实现预期目标的重要保障,对于确保工程项目的质量和安全、实现预期目标、提高经济效益和社会效益等都具有重要意义。只有做好全过程中的造价控制和管理工作,优化工程项目的成本和资源利用,对其进度和效益起到保障作用,才能确保工程项目的顺利完成,实现预期目标。本文主要分析港口与航道工程建设造价控制与管理策略。

锦江绿色航道地质灾害危险性评估及防治措施研究下载：156 浏览：1947

庞立阳郭超《地球科学探索》 2023年9期

摘要:

本文对锦江绿色航道开展地质灾害危险性评估，综合分析了评估区内崩塌/滑坡、地面沉降等地质灾害，并对其发育程度及危害性进行了分析研究，在此基础上对评估区的地质灾害危险性进行了综合分区评估。根据综合评估结果，确定该段航道工程建设用地的适应性，并基于可能引发或遭受的地质灾害针对性地提出了相应的综合防治措施。
关键词：锦江绿色航道；地质灾害；崩塌/滑坡；危险性评估

航道基础设施建设与水运经济一体化发展比较研究下载：121 浏览：1087

王佳《中国经济》 2024年7期

摘要:

航道是重要的公益性基础设施，我国现有内河航道通航里程近13万千米，沿海航道通航里程8000多千米，作为水路运输的基础，这些航道承载着约占社会货运总量11%和货物周转总量47%的货运量。从经济理论来讲，一个具有优势的经济发达地区会有较强的吸引力，较其他的地区会有相应的优势，能吸引到更多的企业和商家，加强航道整治建设，推进各种交通运输方式的相连接。基于此，本文概述了航道整治，阐述了水路运输的主要特征以及航道整治与水运经济的关系，探讨分析了航道整治对水运经济的影响及其措施。

从生态环保政治站位分析黑龙江水运经济振兴发展路径下载：100 浏览：1051

刘天扬《中国经济》 2024年7期

摘要:

近年来，随着老东北工业基地的振兴发展逐步回暖，带动了黑龙江水运经济有了新发展，在水运经济发的同时，更加注重水域环境生态保护。作为水运经济的业者，从多年来的理论学习和工作实践经验，对黑龙江水运经济的发展有了新的认识，为此，特撰写文章，阐述黑龙江水路运输的优势和存在的问题，提出了使黑龙江水运经济振兴发展生态领域的个人看法，为业内提供借鉴与参考。

以松花江中游浓浓河至三站航道整治建设为例下载：115 浏览：1075

王佳《中国经济》 2024年7期

摘要:

水运作为我国重要的经济承载体，其发展的程度除去外部条件，仅就内部而言，航道作为水运的基础设施，其条件的改善与提高，直接关乎水运经济的发展程度。目前，我国的经济正在处于转型加速发展时期，其中重要的交通运输方式——水运交通也有很大的发展空间，因其运输量大、成本低，同时还有长距离运输的优点。基于此，本篇文章深层次讨论了如何提高水运经济中航道的提档升级建设，为水运经济的发展提供可靠的基础设施保障。

黑龙江水运经济振兴发展的优化措施分析下载：117 浏览：1116

臧洪《中国经济》 2024年3期

摘要:

随着社会经济的快速发展，内河水运作为我国五种运输方式之一的运输体系也迎来了良好的成长趋势，并处于陆续的完善和优化之中。内河水运在弥补陆地运输不足之处的同时，充分地将水资源得以更合理有效的利用。因此，内河水运的成长在一定程度上能够更加高效的促进我国经济的可持续发展。然而，在全球化市场经济的影响之下，黑龙江水运受环境因素的影响，水运经济处于低迷状态。在国家振兴东北的政策感召下，作为国民经济重要组成部分的水运经济必须要在政策的感召下，只有走不断优化水运的经济发展路线，才能促使黑龙江水运业得以更好发展。

新业态下的黑龙江水运经济发展形势分析下载：111 浏览：1078

臧洪《中国经济》 2024年3期

摘要:

区域经济需求决定了区域交通的发展，黑龙江水运发展取决于水运经济腹地发展的水平、规模和结构。在国家振兴东北老工业基地的政策指导下，黑龙江水运经济在对俄贸易、口岸开放、水电综合工程综合利用、产业升级和区域经济新规划等方面已经取得的成效以及将来的进展，可以确定未来水运需求的规模，指导黑龙江水运发展的规模结构和水平。

黑龙江水系航道整治对水运经济振兴发展的影响分析下载：108 浏览：1111

臧洪《中国经济》 2024年3期

摘要:

航道是重要的公益性基础设施，承担着黑龙江水运经济发展的基础性重任。黑龙江水系现有航道通航里程5500多公里，纳入养护的航道里程4300多公里，作为水路运输的基础，仅就理论而言，这些航道承载着约占社会货运总量11%和货物周转总量47%的货运量。加强航道整治建设，推进各种交通运输方式的相连接，为黑龙江水运经济的振兴发展做好基础性工作。基于此，本文概述了航道整治，阐述了水路运输的主要特征以及航道整治与水运经济的关系，探讨分析了航道整治对水运经济的影响及其措施。

习近平总书记系列重要讲话的哲学意蕴思考下载：186 浏览：2405

冯珺《哲学研究进展》 2021年1期

摘要:

习近平总书记系列重要讲话，是立足于实践对马克思理论的进一步创新与发展。学习习近平总书记系列重要讲话，研究其蕴含的深刻哲学思想，对于深入理解讲话精神并用于指导实践，及马克思主义中国化的理论发展具有十分重要的意义。本文旨在研究习近平总书记系列重要讲话的哲学思想与内在意蕴，掌握蕴含其中的科学思想和工作方法，从而增强工作的系统性、科学性与创造性。

简析界河抚远水道航道升级建设对水运经济的影响下载：281 浏览：2638

姜丹莹《中国经济》 2022年7期

摘要:

我国的经济正在加速发展，其中一种重要的交通运输方式——水运交通也有很大的发展空间，因其运输量大、成本低，同时还有长距离运输的优点。基于此，本篇文章深刻讨论了如何提高水运经济中航道的升级与建设，进而为水运经济的发展提供可靠的办法。

航道整治对水运经济发展的关联性分析下载：246 浏览：2956

姜丹莹《中国经济》 2022年7期

摘要:

航道是重要的公益性基础设施，据相关统计，我国现有内河航道通航里程近13万千米，沿海航道通航里程8000多千米，作为水路运输的基础，这些航道承载着约占社会货运总量11%和货物周转总量47%的货运量。从经济理论来讲，一个具有优势的经济发达地区会有较强的吸引力，较其他的地区会有相应的优势，能吸引到更多的企业和商家，加强航道整治建设，推进各种交通运输方式的相连接。基于此，本文概述了航道整治，阐述了水路运输的主要特征以及航道整治与水运经济的关系，探讨分析了航道整治对水运经济的影响及其措施。

黑龙江水系航道整治与水运经济发展关系分析下载：304 浏览：3029

王家伟《中国经济》 2021年5期

摘要:

航道是重要的公益性基础设施，为水运经济的发展提供优良便捷的航道条件。黑龙江水系航道承载着约占社会货运总量11%和货物周转总量47%的货运量。从经济理论来讲，一个具有优势的经济发达地区会有较强的吸引力，较其他的地区会有相应的优势，能吸引到更多的企业和商家，加强航道整治建设，推进各种交通运输方式的相连接。基于此，本文概述了航道整治，阐述了水路运输的主要特征以及航道整治与水运经济的关系，探讨分析了航道整治对水运经济的影响及其措施。

航道基础设施工程项目经济评价分析下载：320 浏览：3174

王家伟《中国经济》 2021年5期

摘要:

航道作为水运的基础，对水运经济的发展站提供基本的支撑，而航道基础设施作为航道建设的主要环节，对运输企业的可持续发展和运能与运量快速增长起着重要的保障作用。航道基础设施建设中的必要环节就是经济评价分析。本文作者通过对航道基础设施建设经济评价特点及其相关因素进行综合分析并以松花江航道基础设施建设建设工程实例为例，统筹对航道基础设施建设项目进行了系统分析，为同业者借鉴。

黑龙江水系航道测绘技术应用分析下载：89 浏览：942

任靓《测绘科学与技术》 2024年3期

摘要:

在大多数人的眼里，测绘是一门专业的词汇，但它在实际的工程应用中却十分广泛。没有测绘，就无法进行准确的工程设计与施工，而且还存在着巨大的安全隐患与质量隐患。在内河航道整治工程建设中，自1949年黑龙江水系成立专职测绘机构开始，70多年来，测绘技术及其技术设备发生了质的转变，已经成为水系内航道事业发展不可缺少的一项工程技术。目前全球定位系统、遥感技术都是现代的测绘技术的核心。GPS-RTK测绘技术是其中的一种，为航道勘察测绘工作提供极大的便利，目前在黑龙江水系界河与内河航道养护与建设工作中普遍使用。笔者作为黑龙江水系测绘专业工作者，从多年的测绘实践中，切实体会到了新技术对航道养护与建设工作的重要性，现简要分析新技术的应用概况，便于测绘行业的同仁借鉴。

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