“中职/技工学校”新能源汽车运用与维修专业一体化教学改革分析
谈祥安
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谈祥安,. “中职/技工学校”新能源汽车运用与维修专业一体化教学改革分析[J]. 中国能源进展,2024.12. DOI:10.12721/ccn.2024.157104.
摘要:
由于新能源汽车发展环境具有一定优势,其内部结构与传统汽车有很大区别,因此,新能源汽车的故障检修工作必须由专业的技术人员完成。考虑到新能源汽车的运用与维修工作的特殊性,职业院校必须认清“一体化”教学的深刻内涵,在构建双师师资队伍、创新教材、建设智慧课堂、改革教学方式和创新创业一体化实践平台等几个层面上下功夫,才能更好地培养出符合产业岗位需求的人才。
关键词: 中职教育;新能源汽车;运用与维修;一体化教学
DOI:10.12721/ccn.2024.157104
基金资助:

1、引言

上汽集团公布的数据显示,2021年10月,公司新能源车销售同比上涨了187.5%,在新能源车的推广下,新能源汽车行业的人才短缺问题日益突出。中职汽车运用与维修专业要顺应时代的需要,尽早进行综合教学的深化改革,以满足新能源汽车的需求。通过校企合作,将专业延伸到产业链中,通过强大的双师型教师队伍,一体化教材,一体化课堂,一体化教学方法,一体化创新创业实践平台,为学生的知识和技能提供保证,努力提升他们的综合素质,把他们培养成符合社会岗位需要的新能源汽车运用和维修技能人才。

2、一体化教学改革目标分析

随着科学技术的迅猛发展,岗位对专业技术人才的技能层次提出了日新月异的要求。目前对工作技能的需求往往要比现有的职业教育的培养目标更高,科技的发展速度也要比目前的职业教育更快。传统的中职教育已到了不得不进行变革的时候,实施综合教学,才能确保学教结合,学用结合,培养出一批复合型人才。

中职新能源汽车运用与维修专业整合教学的目的很明确,就是:①积累可供教育界借鉴的整合教学改革的经验。②建立与社会发展相适应的高等职业教育制度,充分发挥中等职业学校社会教育服务职能。③与本土的新能源汽车行业对接,形成一种新的产学研结合模式,促进地方经济的发展[1]。

3、提高一体化教学改革质量的对策分析

3.1 积极培养双师型教师队伍

对于新能源汽车运用与维修专业而言,要从思想上改变“双师型”师资,只有领导认识到“双师型”师资的重要作用,才会有以下举措:①要主动响应地方和教育部的有关方针,主动指导专职师资报名成为“双师型”师资,同时也要让其考取汽车维修工、汽车电工等职业资格。②积极接触新能源汽车制造企业,派遣专业教师到企业进行实践教学,学习新能源汽车各工作岗位所需要的技能及管理能力。③在“三全育人”的指导下,对基础课的师资进行针对性的培训,并将其融入到自己的特点中,形成具有专业观念的教学能力。培养具有“一专多能”特征的基础课师资;④引入行业精英,扩充教师队伍,保证“双师型”教师占50%以上,并与“双元制”、“现代师徒制”等培养方式有机结合,让学员获得最为完整的高职院校专业知识。⑤高校要积极构建与之相适应的激励体系,提高其工资、奖金、福利待遇,促进其积极向“双师型”教师转化。⑥为了获得新能源汽车制造企业的认可,大学还应该积极提升与新能源车辆使用和维修有关的无形资产,包括更先进的技术、观念,或者已经有了相应的研究开发计划。另外,大学应该积极地开展对一些产业技术难点的研究,并积极地申请专利权的保护。在此基础上,学校也将为师生安排顶岗实践,对人才的发展给予多方面的建议,协助学校在教材、教法等方面有所突破。

3.2 改善联营企业素质

许多中等职业学校在校企合作方面更倾向于选择大企业,因为他们觉得大企业有责任心,有实力,有平台。但是,由于大企业受到众多高校的青睐,中职教育在竞争中难以与较强的中职院校相抗衡。既然如此,还不如换个思路,寻找新的企业,一起发展。在选择这一类型的企业时,应注意以下几点:①对该企业的经营范围、发展前景等进行综合评估。确保要找一个有国家背景的新能源车辆维修公司,这样的公司受国家监管。本课题的研究成果为企业提供了一个良好的实践环境,并为企业实践活动提供了一个良好的平台。②要加强对合资公司的安保保障措施的审核。这是因为新能源汽车的工作电压是500 V,因此在检修的时候,必须要做好各项保护工作,否则实习期间有很大的几率发生电击。③通过对其现存的科技水平等指标的评估,判断其在地区及全国范围内的竞争力。这样可以让这些人在技术方面更进一步,不至于被甩在后面。④要积极选拔有责任心,有技术水平,有思想觉悟的人才来当“师父”,这是实现“教、研、用”一体化的关键保障。

3.3 整合教材编写

职业教育要以就业为中心,以职业为中心,所以在编写整合教材的时候,一定要主动地将企业的人才需求标准纳入进来,并将企业的意见和建议都纳入进来,保证课程体系的科学性和实用性。如:专业课程要求:机械制图,电气技术基础,汽车结构,汽车常见故障与维修;基础课包括数理,语言,英语,德育,物理,五者也都是为专业课的学习打下基础,其中数学涉及的就是机械绘图的相关操作;语文中涉及新能源汽车相关资讯的阅读与研究;英语以汽车工业英语为主导;思政教育要融入职业素养,实现双创;物理涉及的是新能源汽车、电子线路等等。另外,考虑到“三全育人”和一体化教学的要求,所有的教科书都要设计成活页式、说明书式的,方便学生在学习的时候,把听课笔记和听课心得等内容,进行灵活的插入。

3.4在教学活动中主动进行改革

中职教育应建立丰厚的科研课题,对参加教育改革的师资进行主动的调动。在教学过程中,提倡将项目教学和小组竞赛教学相结合。比如,在学习新能源汽车的维修时,可以使用项目式的方法,让每个小组都对需要注意的问题进行总结,然后通过情景教学的方法,让学生根据相关的规则进行操作。完成组内互评,使各组都能牢记故障检修的要点。比如,学生们总结出来的经验是,熟悉电路,注意防火防水,保护好(绝缘手套和绝缘鞋),并制定了专门的高压系统维修程序,提醒大家,不管是什么创意,都少不了教师的监督。教师与学生之间的相互评价有助于教师提高教育质量。

结语:

中职新能源汽车运用与维修专业一体化教学改革,要把握好双师教师队伍的建设,一体化教材的编写,一体化课堂的建设,一体化的教学方法,一体化实践平台的建设,在政府的帮助下,主动寻求合作伙伴,并将自己的无形资产进行有效的整合,从而加速对本地的新能源汽车行业的融合,为学生提供了更广泛的实习条件,确保学生能在最短的时间内掌握最新的技术和理论知识,并积累丰富的实践经验。

参考文献

[1]马盈昌.中职新能源汽车运用与维修专业一体化教学改革与探究[J].山海经:教育前沿,2019(10):0430-0430.

[2]黄荣丹。新能源汽车运用与维修专业的"三教一体化"改革研究[J].时代汽车,2020,No.333(09):56-57.

[3]黄马仕.浅谈新能源汽车的一体化教学[J].发明与创新:职业教育,2020(1):2.

[4]工作棋.中职学校设置新能源汽车维修专业之浅析[J].汽车维修与修理,2019(6):1.

[5]徐昌生.中职新能源汽车专业一体化教学的开发与研究[J].科技经济导刊,2020,v.28;No.706(08):189-189.

[6]陆展.中职汽车运用与维修专业新能源汽车校本教材开发探讨[J].广西教育,2019(14):3.

[7]李继红.汽车维修专业产教融合人才培养模式分析与研究[J].内燃机与配件.2021,(10).243~244.

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