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双向双车道施工区信号控制方法及仿真研究
DOI
:
,
PDF
下载:
57
浏览: 514
作者
:
邵海鹏1,2
;
郑斌斌1
;
隆林栩1
;
作者单位
:
1.长安大学公路学院;2.弗吉尼亚理工大学
;
关键词
:
交通工程
;
双向双车道道路
;
施工封闭段信号控制
;
Vissim仿真
;
摘要:
双向双车道施工封闭段易形成道路瓶颈,降低施工区通行能力。为保障施工区行车安全高效,增设信号控制,建立适用于双向交替通行的信号控制模型,借助Vissim软件建立仿真模型,运用控制变量法改变各仿真参数,通过对比分析得出施工段车速、到达交通量对道路运行情况的影响及规律。仿真结果表明,短距离和长距离养护,大车混入率分别在0.2和0.3左右对施工封闭段的交通流影响效应较大,且小于0.2和0.3时大车效应较为显著。
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