摘要: 汽车密闭空间的过高温度带来的驾驶不适和安全隐患不容忽略。太阳能发电为能源在汽车等移动载体上的应用目前已成为研究热点,但其主要作为移动冰箱或通风系统使用,能否直接用于驱动半导体制冷系统来实现车载空调功能存在较多争论。通过在模拟密闭空间上设计安装基于太阳能电池的半导体制冷和空气对流系统,考察其制冷效果。研究发现增大对流量、设计对流方向(侧向)能有效增强半导体制冷效果。在一定条件下将实验中的模拟车厢温度降低13℃,对解决汽车密闭空间的制冷问题具有重要意义。