摘要: 铁尾矿是一种固体工业废弃物,由于产量巨大,处理不易,现已对环境造成了负面的影响,如何有效的回收利用铁尾矿已经成为了亟待解决的难题。本文通过试验,来探究铁尾矿路用的可行性,通过在成型试件时压力荷载的变化,考查水泥改良铁尾矿干缩性能的影响。通过对数据分析得出以下结论:不同压实度下,水泥掺量为10%时的干缩值普遍为最小,而水泥掺量为6%时,在不同龄期下相较于其他水泥掺量比较稳定。