为解决实车充电状态时无法获取各项试验数据及通讯报文的情况，提出一种将充电连接终端改造为测试系统对实车充电采集报文截取的新方法，对电动汽车实车充电的物理与通信连接回路进行结构分析，通过在现场应用情况分析可知，该新方法安全易操作，同时可提高试验的实用性和现场问题故障描述的准确性和判断效率。