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长江口浮游植物群落特征及影响因素分析 下载:20 浏览:340
摘要:
为了解长江口浮游植物的群落组成、结构特征、时空分布及关键影响驱动因子,基于2018—2020年8月(夏季)、11月(秋季)长江口浮游植物调查数据,运用群落多样性分析指标及广义加性模型(generalized additive models, GAM)探究了长江口浮游植物群落特征及与各影响因子间的关系。结果表明:本次调查共采集浮游植物8门99属185种,其中,硅藻门(Bacillariophyta)、蓝藻门(Cyanophyta)和绿藻门(Chlorophyta)是主要的浮游植物类群,优势种主要包括中肋骨条藻(Skeletonema costatum)、颗粒直链藻(Aulacoseira granulata)、具槽直链藻(Melosira sulcata)、小环藻(Cyclotella sp.)和衣藻(Chlamydomonas sp.)等,其中中肋骨条藻长期占绝对优势;在时间上,夏季浮游植物丰度和种类数显著高于秋季(P<0.05),但秋季浮游植物群落多样性指数和丰富度指数更高,分布更均匀;在空间上,浮游植物平均丰度整体上呈现东滩>南支>北支的分布格局;GAM分析显示
长宽比对双进水管结构矩形圆弧角养殖池排污特性的影响 下载:47 浏览:390
摘要:
为探究长宽比参数(即L/W,L为养殖池长边,W为养殖池宽边)对双进水管结构矩形圆弧角养殖池排污特性的影响,构建了固-液两相流数值计算模型(DPM离散项模型与RNG k-ε连续相模型),定义了适用于较大长宽比养殖池排污模拟的粒子重叠撒布方式,在L/W为1.0~1.9工况下,对两种进水管布置方式(进水管布置在长边中心和宽边中心)的养殖池排污效果进行了数值模拟试验。结果表明:L/W=1.0~1.5时,两种进水管布置方式的养殖池内粒子排除率均可达95%以上,随着长宽比的增加,养殖池内的排污效果变差;L/W=1.6~1.8时,进水管布置在长边中心时,未能排除的粒子在养殖池内汇聚更为集中。研究表明,在实际矩形圆弧角养殖池建设过程中,为使养殖池具有良好的排污性能和提高场地利用率,可选择L/W=1.0~1.5的池形进行建造。
基于两段式模型研究口虾蛄体长-体质量关系及估算初次性成熟体长 下载:80 浏览:535
摘要:
为获取口虾蛄初次性成熟体长信息,实验以2018年4—8月渤海湾逐月拖网资源科学调查捕获的口虾蛄为对象,分别建立口虾蛄体长-体质量的幂函数关系式和两段式关系式,并基于两段式关系模型进行初次性成熟体长估算。结果显示,两段式关系模型较幂函数关系模型更适于表达口虾蛄的体长-体质量关系,基于Huxley’s传统的幂函数关系模型,口虾蛄存在明显的两个体长-体质量关系组,基于两段式体长-体质量关系模型估算,得到口虾蛄总体、雌性和雄性的初次性成熟体长分别为10.99、11.01和10.85 cm。研究表明,口虾蛄性成熟阶段,更多的能量被分配用于性成熟过程,更少的能量用于身体的生长,该现象在雌性口虾蛄群体更为明显。
斑鱼虹彩病毒病发生风险评估模型的建立和验证 下载:85 浏览:535
摘要:
为评估石斑鱼养殖过程虹彩病毒病发生的风险,实验结合Delphi法和层次分析法(analytic hierarchy process, AHP)构建新加坡石斑鱼虹彩病毒(SGIV)发生的风险评估模型。风险因素评估指标体系包括1个目标层(石斑鱼虹彩病毒病发生风险),5个准则层(水质、石斑鱼健康状况、饲养管理、养殖模式和养殖环境)和20个指标层风险因素(水温、pH、溶解氧、氨氮、病毒感染、细菌感染等)。准则层风险因素权重值集合为W={0.129 8,0.367 2,0.173 3,0.032 7,0.297 1},指标层风险因素中病毒感染(0.248 5)、邻近区域发病情况(0.138 4)、水温(0.112 3)和养殖密度(0.105 0)等权重值较高,推测它们是影响石斑鱼虹彩病毒病暴发的高风险因素。进一步实验室模拟感染实验结果表明,养殖密度、病毒感染剂量及养殖温度均显著影响鱼体内新加坡石斑鱼虹彩病毒(SGIV)的复制及实验鱼死亡率。上述结论和评估模型中推定的高风险因素相吻合,说明该模型可用于石斑鱼养殖过程中虹彩病毒病发生的风险评估。
MEWS与SBAR双模型在临床3+2大专护生综合能力提升中的应用 下载:36 浏览:654
摘要:
目的:分析MEWS与SBAR双模型对临床护生综合能力提升的影响。方法 以40例临床3+2大专护生为对象,研究时间是2020年12月-2022年3月,由两组组成,常规教学为对照组,MEWS与SBAR双模型教学法为研究组,对比学生各个方面能力的提升。结果 研究组学生综合能力的提升明显优于对照组,P<0.05,有统计学意义。护生对于患者病情的观察、学习积极性、理论知识的理解、分析问题等综合能力,研究组均高于参照组,且P<0.05,有统计学意义;经过实践学习,研究组护生交接班耗时、交接单书写规范率均高于参照组,且P<0.05,有统计学意义。结论:护生应用MEWS与SBAR双模型教学法,能有效提高护生的学习积极性,提高对于患者病情的观察能力、知识理解能力、问题分析能力,同时还可有效缩短交接班的平均耗时,使护生在护理患者时医嘱遗漏率和交接遗漏率明显降低,护生的综合能力得到提升。
海岛综合承载力测度及其时空差异研究—基于全排列多边形图示指标法的实证 下载:37 浏览:545
摘要:
海岛综合承载力是海岛开发和建设的基础,也是海岛可持续发展的关键。以我国12个主要海岛县(区、市)为研究对象,在DPSIR模型基础上构建海岛综合承载力评价体系,运用全排列多边形图示指标法对2010—2019年海岛综合承载力进行测算,进而对时空分布差异进行比较分析,在此基础上归纳影响海岛综合承载力提高的主要驱动因子及提升策略。研究结果表明,各海岛县综合承载力结构不断优化,综合承载系统处于较好的发展路径之上。在时间上,除长海县和南澳县外,大部分海岛县综合承载力保持波动中上升的趋势,但整体水平较低;在空间分布上具有明显的不均衡性,呈由2010年低水平“南北高、中间低”向2019年较低水平“中间高、南北低”变化分布趋势。提高生态调节能力、调动区外因素以及发展生态旅游是提高海岛综合承载力的三种主要途径。
中国对小岛屿国家的旅游贸易效率、潜力及影响因素 下载:30 浏览:508
摘要:
以2006—2018年我国入境旅游的8个小岛屿国家数据为样本,运用时变随机前沿引力模型对中国对小岛屿国家的旅游贸易效率及贸易潜力进行实证分析。结果发现:(1)双方经济水平、人口规模正向促进中国对小岛屿国家的旅游贸易水平,地理距离在中国对小岛屿国家开展旅游贸易时影响不显著。(2)小岛屿国家的国际航空运输能力、突发事件与旅游贸易非效率正相关,小岛屿国家服务业就业人数占比、旅游外汇收入占比、中国对其直接投资存量以及两国之间的签证与旅游贸易非效率负相关。(3)中国对小岛屿国家的旅游贸易效率在逐渐提升,且潜力很大。因此,应该依托现有旅游贸易基础实行差异化合作策略、通过第三方合作等形式深化旅游领域合作、发展数字经济提高小岛屿国家旅游产业的信息化水平、提高投资过程中的社区参与度和民众获得感,进一步提升中国对小岛屿国家的旅游贸易效率和潜力。
慢行交通微观仿真模型研究综述 下载:62 浏览:589
摘要:
步行作为出行链的一环,是一切其他出行方式的基础和衔接点,慢行系统的拥堵将影响整体城市交通系统。对慢行交通的研究很大一部分采用行人仿真。本文总结了现有典型行人慢行交通仿真模型的研究现状。
海洋渔户转产转业的影响因素研究—基于山东省5个地级市的渔户调查数据 下载:44 浏览:452
摘要:
渔户转产转业是渔民追求美好生活的重要途径,也是海洋渔业高质量发展的必然要求。基于山东省5个地级市356份渔户调查数据,运用双变量Probit模型分析海洋渔户转产转业意愿和行为的影响因素,测算相关因素影响渔户转产转业意愿和行为的边际效应,揭示了渔户转产转业的驱动机制。结果表明,渔户转产转业的意愿和行为之间呈高度正相关关系,渔户转产转业受户主特征、家庭特征、村庄特征、宏观经济环境和政策变量等因素的显著影响。总体上看,户主参加技能培训、家庭社会网络、便捷的交通及良好的宏观经济环境均有助于提高渔户转产转业意愿和行为的概率。渔户从事捕捞的年代越长,渔户转产转业的概率越低;第二、第三产业占比和转产转业补贴越高,渔户转产转业的意愿越强。渔村兴办企业是推动渔户转产转业的重要方向之一。因此,推动渔户转产转业,需要政府从政策、资金及舆论引导等方面对其予以支持。
我国沿海地区海洋生态环境效率时空演化及影响因素研究 下载:54 浏览:436
摘要:
基于DEA模型测算我国沿海省(市、区)2008—2017年的海洋生态环境效率,探究其时空演化趋势及区域差异,结合Tobit回归模型剖析海洋生态环境效率影响因素。研究结果表明,我国海洋生态环境整体效率不高,且呈现波动演化趋势;海洋生态环境效率空间重心格局整体呈现"南移"演化趋势,由"南、北、中相对均衡"态势演化为"南移且以南部重心居多"的空间格局;我国海洋生态环境效率区域间差异显著,效率差异可分为上升型、下降型、平稳型、波动型;海洋产业结构、海洋科技投入对海洋生态环境效率具有正向显著影响效应,地区经济发展水平对海洋生态环境效率产生负向影响,港口活跃度、陆域工业规模对海洋生态环境效率具有负向影响,但影响并不显著。
模糊-冲突模型下分级诊疗执行困境及对策分析 下载:116 浏览:1236
摘要:
目的:通过分析我国分级诊疗政策的执行困境,提出改进建议,推动分级诊疗深化发展。方法:不限制年份在政府门户网站全文检索关于分级诊疗的相关政策,共纳入分析对象229篇,之后使用马特兰德的“模糊-冲突”模型从模糊性和冲突性两个角度考量政策执行属性。结果:我国的分级诊疗政策呈现出低模糊性,高冲突的特点,属于模型中的“政治执行”类别,支配因素为“权力”。结论:对于优化分级诊疗的有筹性,具体建议从增加中央卫生投入、平衡地方卫生财政和完善公共卫生资金使用机制三个方向进行优化。
海洋资源约束与海洋经济增长—基于中美经验的比较 下载:35 浏览:421
摘要:
为了比较中美两国海洋资源对海洋经济增长的促进作用,本文利用中国11个沿海省份和美国30个沿海地区2006—2016年的面板数据,并将海洋的资本、劳动力和科技投入作为影响海洋资源和经济增长的门槛变量建立门槛回归模型。研究表明,无论是中国还是美国,海洋资源对经济增长的影响均不存在资本投入的门槛效应,随着资本投入的增加,海洋经济呈现出正向发展的趋势;美国海洋资源对于海洋经济增长的影响不存在劳动力投入的门槛效应,而中国在不同的劳动力水平下,两者呈现出倒"U"型变化趋势;海洋资源对于中美两国经济增长均存在科技投入的门槛效应,两国变化趋势保持一致,随着科技投入的增加,海洋资源对于经济增长的驱动效应呈现出先大后小的发展规律。基于以上分析,中国应增加海洋资本投入、推动劳动密集型产业向资本技术密集型产业转型发展、重视海洋人才的培养、重视海洋科技的创新等来提高海洋资源的开发利用效率,从而促进中国海洋经济高质量发展。
颗粒简化成核、烧结及成长过程的数值模拟 下载:84 浏览:622
摘要:
通过编制C语言程序在CFD商业软件FLUENT中引入颗粒动力学模型,实现对颗粒成长的数学模拟.首先在FLUENT中计算得到丙烷与空气反应的湍流火焰场(含四氯化钛氧化反应),在此基础上将气体中的颗粒或者颗粒聚集块看成一种假定的气体组分,忽略颗粒相对流体的影响,通过UDF导入颗粒模型进行计算,对颗粒尺寸进行了预测,结果显示该模型对颗粒尺寸的预测与实验数据相差不大.进一步分析了火焰温度、氧化剂流量等对生成颗粒或者颗粒聚集块尺寸的影响,结果表明:温度越高颗粒成长越快,单位空间内氧化产物越多越容易长大。
基于物理核心素养的学生物理建模能力培养 下载:55 浏览:361
摘要:
核心素养的培养是新课程改革工作中的主要要求,而在物理教学中,学生建模能力的培养对学生良好思维能力的培养具有至关重要的作用,能够很好地促进学生物理素养的提高。物理建模能力是物理核心素养中非常重要的一部分,教师要能够以此为依据进行物理题目以及物理教学内容的设计,从而使学生的建模能力得到提高。
汽车/电动自行车碰撞事故仿真再现研究 下载:39 浏览:597
摘要:
汽车-电动自行车交通事故在我国道路交通事故中所占比例较大,而目前该类型事故在国内外的研究较少。在汽车-电动自行车交通事故中,电动自行车骑车人的致伤原因、损伤类型与分布是当前车辆被动安全领域研究的重点内容之一,涉及工程学、医学、心理学及法学等多门学科知识和技术。本论文通过汽车-电动自行车碰撞仿真再现,深入研究了汽车碰撞速度、电动自行车车速、碰撞角度及碰撞位置对电动自行车骑车人的伤害规律,通过实际事故案例分析,对汽车-电动自行车事故中骑车人损伤致因规律进行了探讨。
本论文针对汽车-电动自行车骑车人的碰撞特点,基于多刚体动力学理论,利用PC-Crash软件进行了汽车-电动自行车碰撞动力学仿真,模拟分析了汽车与骑车人碰撞过程以及碰撞过程中骑车人的运动状态,并对汽车碰撞速度、碰撞形态等特征参数对骑车人伤害影响规律进行了仿真分析。论文选取一起汽车-电动自行车交通事故案例,进行了事故重建,再现了汽车-骑车人碰撞动力学的碰撞过程和汽车人头部伤害状况,模拟仿真结果与实际事故过程基本吻合,从而验证了本文采用的碰撞仿真方法用于汽车-电动自行车事故模拟的可行性和准确性。
火焰CVD法合成纳米颗粒的燃烧过程数值模拟 下载:84 浏览:842
摘要:
文章应用CFD商业软件Fluent,对火焰气相沉积法合成TiO2纳米颗粒的湍流扩散燃烧过程进行了数值模拟,并对不同近壁面处理方式下的三种k-ε湍流模型进行了比较.通过与实验数值比较,在非平衡壁面处理下的模拟效果较好.用Standard k-ε湍流模型,对16种工况的丙烷/空气火焰CVD法合成纳米TiO2颗粒的燃烧过程进行了数值模拟.结果表明模拟的火焰长度与实验结果符合的较好,空气/丙烷比高于恰当比时火焰温度的模拟结果与实验结果符合的较好。
球形十二足对称机器人动力学建模 下载:41 浏览:462
摘要:
球形多足对称机器人具有良好的地形适应能力,能够实现全方向运动,在行星极端地形探索、洞穴、地震废墟救灾等非结构化场景下有广阔的应用场景。本文对球形十二足对称机器人进行动力学建模,从而为球形多足对称机器人的步态生成以及运动规划打下基础。
直升机电缆敷设方法与仿真分析 下载:187 浏览:757
摘要:
直升机电缆敷设是直升机设计制作过程中的一个重要环节,电缆敷设的质量和效果对直升机的运行状态有较大影响,所谓直升机电缆敷设,即是指将电源系统配电装置中的电缆,经由机身结构与其他配电、用电设施相连接。具体的电缆敷设方式主要由敷设结构、空间所决定,在正式敷设时,需要对直升机系统中电气、机械、液压等各子系统进行综合考虑,确定直升机各分系统所需敷设电缆的数量、种类、长度、敷设位置及固定部件等。据此,本文首先分析了直升机电缆敷设方法,之后对直升机电缆敷设仿真进行了简要研究。
积液细胞学检验与ADA、T-SPOT.TB、Xpert MTB/RIF检测在结核性胸膜炎诊断中的价值对比研究 下载:31 浏览:1108
摘要:
探讨积液细胞学检验在结核性胸膜炎诊断中的临床意义及其与ADA、T-SPOT.TB、Xpert MTB/RIF检测项目联合诊断的应用价值。方法:选取2021年3月至2022年10月就诊于济宁市公共卫生医疗中心的胸腔积液临床病例100例(其中实验组53例,对照组47例),分别进行积液细胞学、ADA、T-SPOT.TB、Xpert MTB/RIF检查,分析组间统计学差异、项目间相关性,绘制ROC曲线并通过Logistic二元回归建立临床预测模型。结果:组间ADA及各类细胞百分比均有显著性差异(p<0.05),淋巴细胞百分比与ADA、T-SPOT.TB、Xpert MTB/RIF检测结果均显著相关,最终纳入Logistic回归模型的指标包括:积液淋巴细胞百分比和ADA,该模型检测ROC曲线下面积为0.915 [95%CI (0.859~0.971)],敏感度86.8%,特异度83.0%,均高于单项检测。结论:积液细胞学检验尤其是淋巴细胞百分比升高对结核性胸膜炎的临床诊断有重要的提示意义,应用其与ADA建立回归模型对结核性胸膜炎进行预测具有较高准确性,尤其适用于基层医疗机构。
基于神经网络的空中交通管制冲突场景识别模型设计要点探究 下载:30 浏览:1525
摘要:
管制中的冲突识别是管制工作体现出有效性和针对性的重要影响因素。飞行冲突识别和调配活动是管制工作效果保障的重要核心因素。在空中交通管制的冲突场景识别模型设计的工作中,需要分别针对性的分析和确认冲突的类型,管制调配的流程以及管制指令数据的规划。结合上述因素对航迹数据变化的实际情况和时序特征,时空相关特性,提出相应的基于神经网络的冲突调配模型,以便更好的为空中交通管制以及冲突场景的识别和判断,提供重要的支持提升交通管制工作的精准性和有效性。

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