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基于模型预测控制的航空发动机传感器容错控制研究 下载:136 浏览:2477

张维 《中国航空航天科学》 2021年12期

摘要:
飞机已经成为现代社会必不可少的交通工具之一。近年来,科学技术的发展为飞机性能的优化和研发提供了更好的发展途径。航空发动机传感器是飞机控制系统中的重要组成部分,能够有效保障飞机的平稳运行。模型预测控制是能够检验航空发动机传感器的方法之一。基于此,本文以航空发动机为主要研究对象,着重对基于模型预测控制的航空发动机传感器容错控制进行了研究和分析。

试论航空发动机机匣数控加工变形控制方法 下载:145 浏览:2361

石洪瑞 《中国航空航天科学》 2021年11期

摘要:
航空发动机属于飞机内部的核心零部件,为飞机的正常运转提供了拉力和推力,使飞机能够稳定前进。机匣属于航空发动机内部的重要组成部分,在发动机的工作阶段承受了气体负载、质量惯性力,以及由温差所引起的热负荷。在设计机匣的过程中,通常可以使用以薄壁、整体为主的回转结构,为了解决机匣在加工过程中存在的问题,通过对机匣加工阶段所产生的变形情况进行分析,使用有限元分析以及数控加工变形控制方法,对机匣加工方案进行优化处理,确保航空发动机能够持续保持安全的运转状态。

航空发动机机匣加工工艺 下载:143 浏览:2355

石洪瑞 《中国航空航天科学》 2021年11期

摘要:
航空制造工作通常要根据航空装置各类零部件的基本功能和造型特征,进行合理的分类,然后制定加工处理计划。本文主要以发动机机匣加工工艺为例,介绍加工操作前应当做好哪些准备工作。并介绍了几种目前使用频率较高的技术方法,对技术操作流程、优缺点进行了详细的分析,这样才能在实际进行发动机机匣加工时,根据实际需求选择合适的加工工艺,保障加工效果。现阶段,创新是制造企业发展进步的核心驱动力,还需要结合以往的工作经验,找到工作的侧重点,培养专业的技术团队,着重做好对加工工艺流程的创新研究工作。

航空发动机维修中的故障诊断与检测方法研究 下载:145 浏览:2451

王文辉 《中国航空航天科学》 2021年10期

摘要:
航空发动机作为飞机的核心部件,其性能直接影响到飞行的安全性和可靠性。因此,对航空发动机进行有效的维修和故障诊断显得尤为重要。本文将探讨航空发动机维修中的故障诊断与检测方法,以期提高维修效率和确保飞行安全。

航空发动机维修中常见故障及预防措施研究 下载:136 浏览:2350

李年超 《中国航空航天科学》 2021年10期

摘要:
航空发动机是飞行器的核心动力,其可靠性直接影响飞行安全与运行效率。本文分析了航空发动机维修中的三大常见故障:润滑系统的杂质堆积、燃油系统的密封失效以及涡轮叶片的热腐蚀,并探讨了针对性的预防措施。通过引入润滑油监控技术、优化密封部件材料与设计、改进涡轮叶片防护涂层,有效降低了故障发生率,延长了发动机使用寿命。这些措施结合现代监测手段和先进材料科学,为提升发动机运行稳定性和维护效率提供了重要参考。本文总结的技术方案为航空发动机的可靠性管理与维护优化提供了实践指导,并对航空产业的可持续发展具有积极意义。

浅谈基于数字化技术的航空发动机装配 下载:136 浏览:2412

刘洋 许洪涛 温尚志 《中国航空航天科学》 2021年9期

摘要:
航空领域对于发动机及其装配工艺的研究仍然处于薄弱阶段,然而装配发动机环节又属于航空领域的重要阶段,重要性往往不言而喻,如何通过数字化技术去提高航空发动机的装配工艺,是航空领域未来重要的发展方向和趋势,通过对这一课题的研究,主要探讨传统工艺与数字化技术航空发动机装配上的不同,不断改进工艺理念和工艺方法,实现数字化技术的航空发动机装配工艺的进步。

航空发动机装配难点分析及控制 下载:145 浏览:2471

党伟 温尚志 申宇宸 张鹏飞 《中国航空航天科学》 2021年9期

摘要:
航空发动机装配执行标准非常高,尤其在自动化设施被广泛普及使用的情况下,仍旧采取过往手工装配方式针对航空发动机实施装配,人为装配方法产生的错误组装,及其漏装针对航空发动机装配品质形成了不可逆的干扰,一旦航空发动机装配工作进程操控难度有所升高,并且限制了航空发动机装配计划拟定与管控。如何提升航空发动机装配品质与成效,则要主动分析航空发动机装配实践中的干扰因素,从根本上探寻问题所在,并及时提出应对的解决措施。

航空发动机高压压气机转子九级工作叶片损伤原因分析 下载:118 浏览:1543

尚小丽 朱光远 王晨阳 《航空航天学报》 2023年1期

摘要:
航空发动机在进行地面维护时,用孔探仪检查流道,发现高压压气机九级转子叶片出现大量损伤,进一步检查发现九级叶片一个固定销缺失。该类情况危害大,影响航空装备使用安全可靠性。为查找固定销缺失的主要原因,运用逐一因素排除的分析思路,并结合固定销受力分析和理论计算,得出结论为固定销扩口质量不好,致使叶片工作过程中在承受振动应力和交变载荷影响下固定销逐步松脱进而损伤叶片。

航空涡轮叶片水流量自动检测研究 下载:121 浏览:1510

潘泽宇 《航空航天学报》 2023年1期

摘要:
涡轮叶片是航空发动机的重要组成元件,工作温度远高于叶片材料的熔点,为了保护叶片,采用内部空心外部打孔的气膜冷却结构,以增强叶片的冷却效果,这些通道的流通特性关系着发动机的工作性能和安全。针对涡轮叶片内腔流通特性的检测,本文提出通过对涡轮叶片的水流量检测,得到其内腔流通数值的一种检测方法。在介绍检测方法的同时,还对工装夹具的设计和水流量试验器的重复性、准确性以及试验器校验进行了分析。

硅橡胶注模工艺在航空发动机零件上的应用 下载:149 浏览:1921

刘旭 《航空航天学报》 2022年11期

摘要:
介绍了双组分硅橡胶注模工艺在民航发动机V2500低压压气机上的典型应用,主要包括关键工艺过程,技术要求以及实际应用中获得高质量硅橡胶成型的方法。

基于模态分析的航空发动机结构损伤诊断 下载:152 浏览:1909

冯明 《航空航天学报》 2022年10期

摘要:
结构损伤诊断是完成结构损伤识别、定位、标定和评价等内容。本文以航空发动机某关键部件为研究对象,首先,对航空发动机关键部件进行有限元建模分析,并根据所构建的模型,模拟健康和损伤两种状态,选取频率、振型、频率和振型相结合等三种指标参数,采用ANSYS仿真分析与BP神经网络方法,对所研究的模态分析方法进行验证分析,结果表明,该方法能够有效实现对航空发动机关键部件损伤诊断的效能,同时,依据振型和频率相结合的指标参数完成预测所得到的效果最优。

航空发动机液压负载系统设计及应用 下载:152 浏览:1931

马宏磊 《航空航天学报》 2022年9期

摘要:
飞机液压系统主要用于飞机起落架收缩,舵面控制,前轮转动,车轮制动器,襟翼收缩,收缩和其它压控制,这些操作所需的能量来自飞机发动机的液压泵,液压泵的工作是由飞机发动机驱动的。因此,飞机发动机不仅要为飞机提供动力,还要为飞机液压系统的正常工作分配一部分能量。为了评估航空发动机在失去部分能量时的工作能力,有必要建立液压加载系统进行试验验证。

关于高职航空发动机专业毕业设计的思考 下载:151 浏览:1922

刘通 易小越 《航空航天学报》 2022年8期

摘要:
毕业设计,是高职人才培养方案中重要的一环,是推进高职教育教学改革不可回避的内容。高职航空发动机专业教学研究较少,对于毕业设计的教学研究更少。本文结合该专业毕业设计指导经验,剖析当前毕业设计工作面临的问题,阐述解决问题的思路,推动毕业设计工作高质量完成。

高职航空发动机试车技术课程教学改革 下载:154 浏览:1928

刘通 易小越 《航空航天学报》 2022年8期

摘要:
航空发动机试车,是检验航空发动机各项性能是否合格、决定其能否出厂的最关键一步。航空发动机试车技术,是航空发动机装配与调试技术专业的核心课程。目前,高职院校航空发动机专业的教学研究很少,航空发动机试车技术课程的研究更少。本文结合企业试车工作经验和试车课程教学经验,剖析当前试车课程存在的问题,提出现实可行的教学改革思路。

典型支架低振动优化设计研究 下载:148 浏览:1897

张强 韩杰 史志勇 《航空航天学报》 2022年8期

摘要:
航空发动机外部安装有大量的成附件以满足发动机各项需求等[1],金属屑信号器是安装在发动机机匣上与管路系统相连的成附件,由于发动机的整机振动不可避免,过大的振动会影响其功能实现,也会带动相连接的管路的振动。因此,在结构设计阶段,进行支架低振动设计十分重要。

航空发动机故障归零管理体会探讨 下载:152 浏览:1909

吴羽卿 郑炎 《航空航天学报》 2022年7期

摘要:
本篇文章主要以为航空发动机故障归零管理体会重点,对此进行全面阐述,首先分析存在的问题,其次在进行分析对策,从几个方面深入说明并探讨。旨意在为相关研究提供参考资料。

干冰喷射技术在线清洗航空发动机压气机的可行性分析 下载:152 浏览:1919

敖良忠1 易相兵1 姜祺2 《航空航天学报》 2022年7期

摘要:
随着飞机的长期运行,发动机性能下降,发动机的清洗问题逐渐被人们重视。本文研究了一种新型的发动机压气机清洗方式—干冰喷射清洗,提出了一种基于干冰和二氧化碳相态转变原理的清洗方式,对干冰喷射清洗发动机压气机叶片的可行性进行了试验研究。清洁度试验表明,干冰清洗效果明显,清洗过程中温度变化对叶片影响较小。干冰喷射清洗技术,具有安全、环保等优势,分析表明,优于其他发动机清洗方式,适用于发动机压气机清洗。

孔探检测技术在航空发动机维护中的应用研究 下载:146 浏览:1924

关凯文 《航空航天学报》 2022年5期

摘要:
孔探检测技术是航空发动机的重要无损检测方式之一,在航空发动机故障诊断和维护中发挥着关键作用。基于此,本文将简述孔探检测技术的应用现状,分析航空发动机中常见的故障情况,并研究孔探检测技术在航空发动机维护中的主要应用,以期为航空发动机的维护工作提供一些参考。

热喷涂技术在航空发动机零部件及其维修中的应用 下载:149 浏览:1928

张超 《航空航天学报》 2022年4期

摘要:
热喷涂技艺是表面工程应用领域的一种工艺技术。和其它表面处理技术比较,它拥有材质范围广泛、基材数量无限制、涂膜厚度易于控制等优势。热喷涂涂层的功能多样性主要是由各种性能的材质所确定的。而热喷涂材料又是热喷涂技术的核心内容,其发展与进步大大提高了航空发动机的安全性与经济效益。正是基于此原因,本章重点对热喷涂技术在航空发动机零部件以及维修过程中的运用情况展开了分析与研究。

航空发动机零部件防腐蚀改进研究 下载:152 浏览:1942

张超 《航空航天学报》 2022年4期

摘要:
随着社会的不断发展,航空行业也是愈加地受到人们关注,航空发动机作为航空行业发展的关键所在,其任何的问题都可能会造成较大的影响,而航空发动机中最常见的便是零部件腐蚀问题,只有不断地加强对航空发动机零部件的防腐蚀改进研究,才能够更好地推动航空行业的发展。因此本文将通过航空发动机概述、影响航空发动机零部件腐蚀的主要因素以及改进航空发动机零部件防腐蚀问题的具体措施等几个方面对其进行具体的研究分析,希望能够为推动航空发动机零部件防腐蚀工作更好地进行贡献自己的一份力量。
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