文章以跨介质特种飞行器研制为背景，开展跨介质变体机翼初步设计，通过跨介质飞行器应用场景，变体机翼现状，跨介质机翼设计要求，跨介质变体机翼结构方案，跨介质变体机翼结构分析等步骤，完成了跨介质特种飞行器变体机翼概念设计，为该领域设计提出一种方案探讨。

本文基于联邦神经网络原理，设计应用于交通信号灯图形识别的联邦神经网络算法。研究内容包括：交通信号灯图像预处理、联邦神经网络算法设计、神经网络优化、结果展示。

目前全机疲劳试验普遍面临周期长、成本高等问题，加速疲劳试验技术成为国内外全机疲劳强度试验的核心技术。为了提高全机疲劳试验加载频率，缩短试验周期，对拉压垫加载技术开展了研究。通过橡胶、胶粘剂的选型试验和HO300机头结构件拉压垫验证试验，结果表明冷硫化胶粘剂配合使用专用清洗剂制作的拉压垫抗拉强度大于0.5MPa；在疲劳载荷±0.1MPa，加载频率2Hz下，疲劳寿命大于100万次，满足飞机结构试验要求。

浮空器作为一种绿色飞行器，具有能耗低、停留时间长、隐身性能好等优点，广泛应用于环境监测、安全预警等领域。浮空器泄漏与否关系到浮空器的安全性能，因此有必要对浮空器泄漏进行仿真和预测研究，为解决浮空器的安全性能问题提供理论支持。本文围绕浮空器气囊泄漏问题，通过理论分析、数值模拟、实验验证等方法对浮空器气囊泄漏问题做了一系列的研究。