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基于FSEC赛车电池包的强制风冷系统的热仿真及优化 下载：154 浏览：896

江永涛 徐华源 李思杭 黄碧雄（通讯作者） 《建模与系统仿真》 2024年11期

摘要:
以电动方程式赛车队参加FSEC的纯电动赛车钴酸锂动力电池包为研究对象，对其进行热管理的研究。利用fluent对动力电池包进行仿真设计和结构优化。首先搭建电芯的热模型及其极耳和本体的生热速率模型，基于该模型计算所得电芯等效密度、等效比热容、各向异性热导率、生热速率等参数。接着利用fluent对电池包在自然冷却和强制风冷条件下进行热仿真，得到其温度场分布和流道流速、轨迹线云图。通过仿真结果可知，改变压力出口的位置和形状对于空气流动过程中涡流的产生可以起到很好的改善作用，同时增多压力出口和增大速度入口的流速可以有效改善电芯受热不均的问题。

新能源汽车电池包低压连接器的技术特点分析 下载：55 浏览：578

杨祥吉 林中校 叶斌 刘少华 《能源学报》 2025年4期

摘要:
新能源汽车电池包的低压连接器是保障系统稳定运行的关键组件。本文首先深入探讨了新能源汽车电池包的基本构成与工作原理，强调了低压连接器在其中的核心作用。接着，详细分析了低压连接器在设计时所需满足的各种要求，包括电气性能、机械强度、环境适应性以及安全性等，同时揭示了在满足这些要求过程中所面临的种种技术难点，如高电流密度下的热管理、连接可靠性以及防腐蚀问题。

新能源汽车电池包装配生产技术 下载：67 浏览：589

崔日东 《能源学报》 2025年3期

摘要:
电池包是新能源汽车最为核心的零部件之一，为保证装配质量，本文将对新能源汽车电池包装配生产技术进行探讨，以供相关的工作人员参考借鉴。

电动汽车电池包主动均衡与热管理技术关键探讨 下载：41 浏览：1399

胡威 刘钊 《动力技术研究》 2024年2期

摘要:
在环境问题不断加剧的背景下，我国愈加重视电动汽车技术的研发。目前，市面上已经有很多品牌的电动汽车，受到消费者的欢迎与青睐。电动汽车使用的过程中，电池包是影响车辆续航里程的主要因素。电池包的安全、性能、充放电效率由电池包管理系统负责。但在系统应用中，还存在一些问题。本文对电动汽车电池包主动均衡和热管理技术进行分析。
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