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铁路信号系统网络安全风险研究 下载：196 浏览：2084

王秋月 《信号处理与图像分析》 2022年11期

摘要:
近年来，随着现代科技的发展和互联网技术的高度普及，我国开始迈入大数据时代，计算机网络日趋成熟，用户量逐渐扩大，进一步促进了国民经济增长，但在发展过程中易面临网络风险问题，导致铁路信息或关键文件被泄露，隐患较大，随着新型病毒和攻击手段不断更新，原有网络安全防御体系的适应性和防护能力已明显不足。为保证铁路信号系统的网络安全，强化铁路行车与运输安全，急需对现有网络安全防御体系的风险点进行深入分析，并提出具有针对性的纵深网络安全防御体系。

建筑电气设计中的节能探索 下载：293 浏览：2920

米涛 《中国建筑》 2021年7期

摘要:
电气设计中的节能技术在能源规划中占有重要地位。通过节约电能，可以减少许多不必要的能量损失。电气设计应遵循功能性、经济性、实用性原则，根据建设项目的实际需要，合理调控，将节能技术落实到实际工程中，做好准备，在提高工程建设水平的同时，降低能耗率，实现建设项目的可持续发展。

车站轨道梁站台梁一体结构设计研究 下载：88 浏览：877

刘世明 常泽 《设计研究》 2024年12期

摘要:
目前，城市轨道交通高架车站的轨道梁和站台梁一般按桥梁施工的分离式结构或组合式结构设计。在桥梁施工的分离式结构中，轨道梁与平台梁分开平行布置，占用空间较大，导致车站规模较大，不利于节约工程成本；地震时，由于轨道梁和站台梁之间没有连接，很容易发生碰撞，导致轨道梁和站台梁破坏甚至倒塌。这种结构形式增加了整个高架车站的体量，使高架车站在表面上更加突兀，不利于景观设计。桥梁建筑一体化结构将直接使用站厅的屋顶作为轨道梁。虽然分离式设计的一些缺点得到了解决，但列车通过时车站振动很大，对车站的商业开发产生了影响。
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