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电动汽车用户选择充电站最佳经济途径的方法研究 下载：50 浏览：338

徐天奇1 冯培磊1 李琰1 曹富2 刘晓欣3 《电气学报》 2019年5期

摘要:
电动汽车将电能转化为驱动汽车的动能,绿色、环保且无污染。政府积极提倡发展电动汽车,电动汽车的数量得到了一定的发展。当电动汽车的电量不能够满足用户的需求时,要对其进行电量的补充。如何合理有效地选择充电站进行充电是一个非常值得研究的问题。针对区域内电动汽车用户如何选择充电站提出一种经济的选择方法。通过搭建电动汽车用户与各个充电站的信息交互平台,引入排队论数学模型,计算电动汽车到达充电站时间成本的同时,进一步计算里程成本。基于前期研究成果,在区域内电动汽车的充电站布局合理的情况下,确定单目标函数选择充电站,从而确定最经济的途径,电动汽车用户以经济成本最低来选择充电站进行充电。

基于排队模型的网络性能仿真与安全评估技术 下载：57 浏览：476

刘立芳1 赵丽莎1 齐小刚2 熊伟3 《建模与系统仿真》 2018年7期

摘要:
随着互联网技术的蓬勃发展,网络安全威胁层出不穷,各国对网络安全越来越重视。在分析总结网络安全威胁的原理特点后,给出三种主动安全威胁模型,即饱和安全威胁、删除安全威胁、篡改安全威胁。利用OPNET仿真工具建立多业务通信网络模型,其中网络节点模型是基于排队论而建立的模型。实验仿真设置不同业务强度参数以便获得不同网络状态下的网络性能状态。利用模糊综合评价方法对网络安全威胁效果进行评估。

基于排队论的早餐店仿真优化问题 下载：519 浏览：1954

赵振芳 《建模与系统仿真》 2021年7期

摘要:
本文基于排队论模型探究早餐店业务量与店内员工数量关系，以期提升餐厅效益，提高顾客满意度，通过调研某天6：30至8：30期间早餐店业务量，并通过排队论模型，考虑到客流到达的特性，引入排队论的概念，建立排队模型，通过计算可直接得出不同情况下的排队时间、服务时间等指标，直观的反应了员工配置对应的服务质量，并利用Flexsim仿真软件进行仿真优化建立早餐店系统模型，根据模型的仿真结果，对顾客排队队长和取餐效率进行优化，从而提高早餐店的运营效率和服务质量，得出在现有4名员工的基础上，再增加1名员工，预计可有效缓解当前早餐店打包排队拥挤问题。

基于URL规则匹配的WEB应用防火墙的性能评估与优化模型研究 下载：78 浏览：1582

许世强 《中国科学研究》 2022年11期

摘要:
当前互联网技术以及软硬件呈现出快速发展与完善的阶段，互联网和人们的日常生活、工作等也联结得更为紧密。与此同时，WEB攻击方式也在逐步演化，且从数量上看表现出显著增加的态势。应用防火墙属于保障可信内网安全性的基础手段，若应用防火墙的安全性能处于较低水平，则会引起内外网的数据交互阻断。基于此，怎样有效评定并完善应用防火墙的性能十分关键，本次研究针对URL规则匹配方式做了相应完善，同时对应用防火墙的性能评定做了科学建模分析，最后借助于实验来对文中所提方法的有效性做了评估，验证了改进型布隆过滤器算法与模型评定方法的正确性。
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