文章-世纪中文出版社

随着社会发展、城市更新的进程，为满足地区发展及广大人民的生活需求，将既有建筑改造为其他类型建筑的施工项目日益增多。在此类型施工项目中，既有建筑改造后为满足新的建筑功能的抗震、结构承载力的需要，需对原有建筑进行加固改造。
传统应用的方式多为截面加大加固、包钢加固技术，其施工步骤繁琐，且对建筑物内部空间尺寸、外部立面线条有一定程度的影响。中山医院苏北健康管理中心项目，为了最大限度地保持建筑原有肌理，展现空间特征和再现历史原真，对原有工业建筑进行加固改造，在项目的梁、板、柱加固中应用碳纤维加固施工技术。由于碳纤维拉伸强度高、施工便捷、加固后对厂房后续装饰装修施工的外立面成型效果更好，因此广受好评。
本施工技术研究目的在于通过碳纤维加固技术，不改变原有建筑内部空间尺寸及原有风貌，减少常用加固技术例如增大截面、包钢加固中的人工费、材料费投入，同时保证加固施工满足建筑功能需求。

热压罐技术在航空碳纤维复合材料制造的应用下载：79 浏览：1170

黄浩《中国航空航天科学》 2024年10期

摘要:

随着航空航天技术不断发展，碳纤维复合材料因其优异的比强度、比模量、耐腐蚀性等性能，正逐步替代金属材料成为主流结构材料。高质量复合材料制造是实现这一替代的关键。热压罐工艺作为传统制造方法之一，由于制造精度高、尺寸稳定性好、可实现复杂外形件制造等优势，在航空航天领域得到了广泛应用。本文主要分析了热压罐技术的原理与工艺特点，并列举了热压罐技术在航空碳纤维复合材料制造中的应用流程与改进措施。

轻量化先进碳纤维材料的应用下载：67 浏览：1169

周晏云吴伟萍贾雪《新材料》 2025年3期

摘要:

轻量化先进碳纤维材料具有强度高、耐腐蚀性好的特点，被广泛应用在地铁隧道结构、桥梁结构、车体结构、轨道交通结构的建设中。本文通过研究轻量化先进碳纤维材料制作的技术，结合碳纤维结构的特点，进行碳纤维材料实际应用的研究，以期为行业从业者提供借鉴和参考。

环境评价角度下环保工程发展态势分析下载：263 浏览：2960

任婷《中国环境保护》 2021年5期

摘要:

随着经济的不断增长，我国的工业化水平也越来越高，需要面临一系列环境问题，主要包括工业污染、大气污染、固体废物的处理、噪声控制、水污染以及塑料污染等问题。尤其是近些年在城市化进程中，大型公路、城市化建筑、工业化以及城镇化等基础建设的加快，进一步加剧了这些问题的发展。针对上述问题，政府各方也在积极采取相关措施，希望能为环境问题的治理指明方向，相应的解决措施能够缓解当前的环境压力。

新能源汽车轻量化的关键技术下载：137 浏览：1599

连小龙张丽君《能源学报》 2023年7期

摘要:

轻量化是汽车领域的发展趋势，有效的轻量化技术，可以使汽车动力性能提升，降低能耗。基于此，文章主要分析当前市场当中新能源汽车轻量化技术的应用现状，指出轻量化技术应用的价值，并从汽车车身轻量化、电池轻量化、整体布局轻量化几个角度，分析轻量化关键技术的具体体现，以此为新能源汽车的轻量化发展提供对策。

碳纤维复合材料成型工艺的深度解析与应用下载：97 浏览：1229

董敬忠1 冯万柳2 刘畅3 《新材料》 2024年12期

摘要:

随着科技的不断进步，材料科学领域也迎来了革命性的变革。碳纤维复合材料作为一种高性能材料，因其卓越的力学性能、耐腐蚀性、低密度等优点，在航空航天、汽车制造、体育器材等多个领域得到了广泛应用。本文旨在深入解析碳纤维复合材料的成型工艺，探讨其在不同领域的应用现状与前景，为相关领域的研究与开发提供参考。

探索未来航空：碳纤维复合材料的创新成型技术下载：98 浏览：1227

董敬忠1 冯万柳2 刘畅3 《新材料》 2024年12期

摘要:

随着科技的不断进步，航空工业正经历着前所未有的变革。在这一变革中，碳纤维复合材料的创新成型技术扮演着至关重要的角色。碳纤维复合材料以其优异的性能，如高强度、低密度、耐腐蚀性以及良好的疲劳抗力，已成为现代航空制造不可或缺的材料之一。本文旨在深入探讨碳纤维复合材料在航空领域的应用现状，并展望其未来的发展趋势。

碳纤维强复合材料在零部件制造成型中的性能分析与优化下载：136 浏览：1551

娄肖蒙《新材料》 2024年7期

摘要:

碳纤维强复合材料凭借其优异的力学性能和轻量化特性，在零部件制造领域展现出广阔的应用前景。本文系统地分析了碳纤维强复合材料的性能特点，包括高强度、高模量、抗疲劳以及抗腐蚀性，这些特性使其在承受复杂载荷和恶劣环境的部件中具有显著优势。在深入理解材料性能的基础上，我们探讨了零部件制造的成型工艺，如模压、缠绕、注射和三维打印等，评估了各种工艺对复合材料性能和结构完整性的影响。针对制造过程中可能遇到的问题，如界面结合强度不足、热膨胀系数不匹配等，本文提出了针对性的优化策略。

石墨复合材料在航空航天领域的高温性能研究下载：146 浏览：1646

谢鲲鹏1 王丽艳2 《新材料》 2024年6期

摘要:

石墨复合材料是由碳纤维或其他纤维增强的一种复合材料。碳纤维复合材料具有密度低、强度高、耐腐蚀、耐高温、抗疲劳、摩擦系数小等优良性能，被广泛应用于航空航天领域，如发动机的涡轮叶片、喷气发动机的燃烧室等。但碳纤维复合材料也存在一些缺点，如高温下的蠕变断裂，摩擦磨损等问题。本研究利用纳米压印技术制备了C/C复合材料，并对其高温力学性能和摩擦磨损性能进行了研究。结果表明，纳米压印技术可以在很大程度上解决以上问题，因此纳米压印技术在C/C复合材料的制备中具有重要意义。

碳纤维复合材料铺放轨迹规划与后置处理算法研究及工业软件应用下载：68 浏览：681

王杰文《材料科学研究》 2024年12期

摘要:

针对碳纤维复合材料在航空航天领域的广泛应用，开展了铺放轨迹规划与后置处理算法研究。通过建立数学模型提出了基于几何约束的轨迹规划方法，设计了轨迹平滑与碰撞检测算法，研究开发了一套工业软件系统，实现了轨迹规划、后置处理及仿真验证功能，实验结果表明，该系统能够有效提高复合材料构件的铺放质量和效率，减少废品率，具有良好的工程应用价值，软件系统已在某航空制造企业得到实际应用，为复合材料构件的自动化制造提供了有力支持。

碳纤维复合材料研究进展及其应用下载：44 浏览：600

石锐《材料科学研究》 2024年11期

摘要:

随着科技的不断进步，碳纤维复合材料因其优异的性能在各个领域得到了广泛的应用。本文将对碳纤维复合材料的研究进展进行综述，并探讨其在航空航天、汽车制造、体育器材等领域的应用现状和前景。

具有自适应特性的碳纤维复合材料零件成型模具设计与研究下载：62 浏览：690

洪晓明岳明刘敏焦超艳《材料科学研究》 2024年10期

摘要:

本研究旨在设计和研究一种具有自适应特性的碳纤维复合材料零件成型模具。通过结合先进的材料工程与模具设计原理，提出了一种新型的模具结构，并采用智能材料技术，使其具备自适应形变的能力。通过数值模拟和实验验证，证明了该模具在不同成型条件下均能有效实现形状的精确控制和自适应调整，提高了碳纤维复合材料零件成型的精度和效率。

基于主动脉冲红外热成像的碳纤维复合材料缺陷检测技术研究下载：62 浏览：1286

夏莉安源江志铭李松岩乔丹赵耀贾冬庆王书付《材料科学研究》 2024年9期

摘要:

复合材料因其优异的性能在新能源行业应用越来越广泛，其质量控制要求也越来越严格。基于主动脉冲的红外热成像无损检测技术是近年来发展迅速的新型无损技术，其具有非接触、检测面积大、检测速度快等优点。本文研究了基于瞬态热传导理论的缺陷检测原理，介绍了无损检测系统的架构、主要设备及工作流程，推导了温度关于时间的一阶导数表达式，通过实验证明了该技术可有效地实现缺陷识别及定位，基于温度一阶导数的图像处理方法可以提高缺陷识别深度，有助于在实际生产中提高碳纤维复合材料制品的质量。

碳纤维材料的性能及应用下载：221 浏览：2474

俞佳生《新材料》 2023年9期

摘要:

本文主要研究了碳纤维材料在材料领域中的性能和应用。首先，介绍了碳纤维材料的基本概念和制备方法。然后，对碳纤维材料的力学性能、热性能、电性能和化学性能进行了详细分析和评价。接下来，重点探讨了碳纤维材料在各个领域的应用，包括航空航天、汽车工业、体育器材和医疗器械等方面。最后做出了总结或结论。

复合材料成型工装气密检测技术研究下载：236 浏览：2585

郑振超1 李文龙2 齐芳3 周开锋4 马贺5 《新材料》 2023年7期

摘要:

本文在热压罐内进行试验，研究了静态升压法碳纤维树脂基复合材料成型工装气密检测，针对复合材料成型工装气密检测结果不稳定的问题，基于静态升压法的复合材料成型工装气密检测原理，分析了影响复合材料成型工装漏气的关键因素，优化了复合材料成型工装气密检测系统，通过试验验证了优化后气密检测系统的稳定性。

碳纤维复合材料小孔加工难点分析下载：122 浏览：1624

常成1 吴伟萍2 张明睿3 《材料科学研究》 2024年1期

摘要:

碳纤维复合材料具有重量轻、强度高、耐高温和耐磨损等优点，广泛应用于航空航天、汽车、体育用品、体育器械等领域。而在加工碳纤维复合材料过程中，小孔加工不同于常规制孔工作，具有一定特殊性，导致制作难度较大。这主要是因为碳纤维复合材料是由多组分材料构成，具有较大的各向异性特征，加工过程中容易产生孔壁烧伤、切断毛刺、尺寸精度偏差大等问题，严重影响工件质量和加工效果。基于此，本文对碳纤维复合材料小孔加工过程中的难点进行分析，并对碳纤维复合材料小孔加工技术优化方法进行了简要研究。

碳纤维复合材料在智能建筑结构中的应用下载：249 浏览：2615

魏显耀《新材料》 2023年5期

摘要:

碳纤维复合材料是当前建筑领域中的一个新兴材料，也是当前行业研究的一个热点。随着我国经济的快速发展和市场的不断革新。目前，我国的建筑结构中也有大量的碳纤维复合材料被广泛使用。他的应用领域不仅仅局限于东部沿海发达地区，某些内陆城市也正在积极开展碳纤维复合材料的研发，本文对碳纤维复合材料的特性进行了分析，并对其在智能建筑中的应用进行了探讨。

无损检测技术在碳纤维复合材料检测中的应用研究下载：156 浏览：1304

王飞《材料科学研究》 2023年5期

摘要:

碳纤维复合材料是由多种新型材料组合而成。碳纤维复合材料优势明显，应用广泛，在军事领域和民用领域都可以看到碳纤维复合材料的身影，例如通过碳纤维复合材料制作导弹发动机壳体，用在动车刹车制作、汽车发动机与轴承制作等。在科学技术快速进步的背景下，关于碳纤维复合材料方面的研究逐渐增多，材料生产成本明显下降，增加了碳纤维复合材料应用范围，同时也对其提出了全新的应用要求。在碳纤维复合材料生产过程中，可能受到生产流程和人为因素影响，出现缺陷和损伤情况，因此需要采用严格的检测技术，了解碳纤维复合材料问题形成原因，制定针对性解决建议。基于此，对无损检测技术在碳纤维复合材料检测中的应用进行研究，以供参考。

磨削热对碳纤维复合材料表面质量的影响下载：305 浏览：2649

吴冬辉1 唐桂云2 常成3 谭向东4 吴伟萍5 《新材料》 2022年10期

摘要:

碳纤维复合材料质量轻、强度高，在航空航天领域应用比较广泛。而碳纤维复合材料存在各向异性，热导系数低，在磨削过程中容易出现热量堆积情况，降低了工件表面质量。因此，需要分析磨削热对碳碳纤维复合材料表面质量的影响，了解到磨削温度、磨削深度、砂轮线速度、工件给进速度等参数的关系，从而确定影响碳纤维复合材料表面质量的影响因子，避免出现磨削表面纤维脱落和灼烧情况，提升材料的使用价值。

实现节能减排的碳纤维复合材料应用研究下载：235 浏览：2396

刘洋1 王伟2 《材料科学研究》 2022年11期

摘要:

节能减排是我国目前的重要发展战略，致力于改变当前的能源问题和生态问题，推动生态建设的进程。在节能减排政策的指导下，技术研发部门纷纷加大了对节能技术的研究力度，目前来看，碳纤维复合材料在节能减排中具有广阔的应用空间。下文分别从新能源建设、石油开采和电力传输等领域中碳纤维复合材料的应用作用和应用前景进行分析，旨在让相关的行业人员认识到碳纤维复合材料在实现节能减排工作中发挥的重要作用，提高其对应用碳纤维复合材料进行工业生产的积极性。

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