文章-世纪中文出版社

为确保拉索在成桥后的减振装置安装施工便利,降低斜拉索与索导管之间的挤压风险,需要开展斜拉索与索导管的侧向空间分析。该分析基于空间索单元对斜拉桥的拉索进行精细化的数值模拟,迭代求解得到斜拉索在初始张拉力工况下的重力影响拉索线形,进而确定索梁交界位置索导管的空间角度。考虑小曲率半径斜拉桥的主梁预抛高及索塔竖向偏位和横向偏位对拉索和索导管侧向净距的影响,研究拉索与索导管的侧向挤压效应。

交通土建工程路基路面施工关键技术分析下载：35 浏览：1592

李璐《交通技术研究》 2025年1期

摘要:

在交通土建工程中，技术的创新和应用，环保的施工技术，完善的配套设施，提高科研水平，是促进该产业发展的重要因素。在此基础上，通过不断地探索与创新，进一步提升项目的效率与质量，实现对环境与资源的节约，为广大市民提供更加便捷、安全、舒适的出行体验。同时，研究结果将对产业的发展起到一定的指导作用。坚信在全体员工的共同努力下，交通土建工程一定能为社会经济的发展作出更大的贡献。

城市轨道交通土建工程盾构区间施工技术要点分析下载：30 浏览：1459

徐晓庆1 丁士盛2 李栋3 《交通技术研究》 2025年1期

摘要:

城市轨道交通土建工程盾构区间施工技术是现代城市建设中非常重要的一环，它涉及到地下隧道的建设，对于缓解城市交通拥堵、提高交通效率具有至关重要的作用。盾构法是目前城市地下隧道建设中常用的一种技术手段，其优点在于可以减少对地面交通和市容的影响，同时施工安全性较高。基于此，本篇文章对城市轨道交通土建工程盾构区间施工技术要点进行研究，以供参考。

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