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高精度位移测量系统硬件在环仿真优化设计 下载：41 浏览：401

杨松1，2 张文涛1 熊显名1 王献英1 《中国仪器》 2020年7期

摘要:
设计了一种基于多核DSP的高精度位移测量系统硬件在环仿真平台。本平台拥有以下优点:数值计算板卡内嵌多核DSP计算核心；多个计算核心并行处理测量模型；一块板卡同时输出多组位置信息。本平台采用了多核DSP特有的共享内存机制，从而缩短了模型内部数据通讯时间，最终缩短了单次多组测量模型的运算时间。实验结果表明，本仿真平台模型计算精度达到0.431nm，整体单次运行时间为14.242us。经优化设计后的硬件在环仿真平台模型计算精度提高了0.359nm，系统运行时间缩短了17.110us，所以该平台具有更广阔的工程应用前景。

微型电磁继电器铁芯组点焊工艺参数的仿真优化 下载：13 浏览：142

韦明彰 李北华 邓星权 程纲 《中国航空航天科学》 2020年1期

摘要:
针对某型号微型电磁继电器铁芯组在实际焊接生产过程存在点焊飞溅大的问题,运用有限元点焊仿真技术对铁芯组点焊过程进行数值模拟,最终通过优化焊接工艺参数的方法,实现了铁芯组无飞溅点焊,极大地减少了因存在金属飞溅多余物而导致产品失效的质量隐患,提升了该微型电磁继电器的质量及可靠性。

速度协调与临时使用路肩集成仿真优化 下载：57 浏览：444

李瑞敏1，2 叶朕1，2 李斌3 《建模与系统仿真》 2019年10期

摘要:
研究速度协调与临时使用路肩两种主动交通管理措施的集成优化。基于道路上的海量检测数据筛选出研究时段内的交通崩溃现象,分析路肩车道流量对交通崩溃概率的影响,利用路肩车道流量、基本行车道流量、出入口匝道流量建立高速公路主线基本段、入口匝道汇流段、出口匝道分流段的非参数交通崩溃概率模型及Logistic概率模型,并利用实际的检测数据进行拟合,提出以总路段交通崩溃概率之和最小为优化目标的模型进行速度协调与临时使用路肩集成优化,并以英国M42高速公路进行实例仿真,结果显示该方法具有一定的应用价值。

一种基于神经网络的仿真优化方法 下载：56 浏览：462

吴诗辉1 刘晓东1 邵悦2 张发1 杨闽湘1 《建模与系统仿真》 2018年10期

摘要:
为提高仿真优化问题求解效率,提出了一种基于神经网络的仿真优化方法。利用神经网络对非线性输入输出关系的逼近能力,由神经网络输出值代替仿真结果以减少所需仿真次数。按照提出的3种样本选择策略,由仿真模型产生一定数量的样本,借助广义回归神经网络在学习速度、网络稳定性、参数选取方面的独特优势,对样本进行训练,生成能够反映仿真模型输入输出关系的回归曲面,以实现用神经网络输出值代替仿真结果,利用优化算法对回归曲面进行寻优。通过对典型测试函数进行实验,证明了方法的可行性和有效性。

汽车壳体零件压铸工艺的优化设计 下载：85 浏览：493

秦新宇 朱锐祥 《材料科学研究》 2018年7期

摘要:
试验试样为汽车发动机外壳,壳体所用材料为ADC12(AlSi9Cu3),此壳体的铸造方式为压铸.基于铸造工艺设计原理和压铸凝固过程数值分析理论,用Anycasting模拟软件对试样铸造浇铸过程进行模拟分析,并对外壳进行铸造仿真.通过仿真数据进行正交试验,研究浇铸温度、压射速度、模具温度对铸件压铸工艺的影响,最终得出的最佳工艺参数为浇铸温度700℃、压射速度3m/s及模具温度220℃.该研究对实际生产具有指导意义,可改善汽车发动机壳体的质量.

基于排队论的早餐店仿真优化问题 下载：519 浏览：1948

赵振芳 《建模与系统仿真》 2021年7期

摘要:
本文基于排队论模型探究早餐店业务量与店内员工数量关系，以期提升餐厅效益，提高顾客满意度，通过调研某天6：30至8：30期间早餐店业务量，并通过排队论模型，考虑到客流到达的特性，引入排队论的概念，建立排队模型，通过计算可直接得出不同情况下的排队时间、服务时间等指标，直观的反应了员工配置对应的服务质量，并利用Flexsim仿真软件进行仿真优化建立早餐店系统模型，根据模型的仿真结果，对顾客排队队长和取餐效率进行优化，从而提高早餐店的运营效率和服务质量，得出在现有4名员工的基础上，再增加1名员工，预计可有效缓解当前早餐店打包排队拥挤问题。

某车载环控系统风道的仿真优化设计 下载：123 浏览：2016

汪玲1 胡城镇1 张红1 杨叶2 《中国城镇》 2024年7期

摘要:
本文以某车载环控系统的风道作为研究对象，利用仿真软件对该风道进行了网格划分和求解计算，得到了原始风道的流场分布和各出口的平均流量，通过对原始风道的仿真结果进行分析，提出了优化风道1的设计，然后在优化风道1的基础上提出了优化风道2的设计，最后优化风道2的仿真结果满足了流量均匀化的目标。
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