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高性能混凝土梁疲劳破坏的研究 下载：69 浏览：476

赵宣 刘连新 黄磊 王威 《建筑技术学报》 2018年3期

摘要:
针对西宁市轨道交通工程中混凝土结构的关键技术,研究不同配合比高性能混凝土梁的静力载荷试验和有限次疲劳荷载作用,分析高性能混凝土梁的破坏形态,对比不同水胶比的混凝土梁的受力性能,并得出不同配合比的HPC与OPC梁在静载和疲劳荷载循环下的抗弯承载力、跨中挠度、截面应变、钢筋应变、裂缝宽度的影响规律。研究结果表明HPC梁的承载力高于OPC梁;HPC梁的疲劳性能、抗裂性能都优于OPC梁;累积疲劳次数在50 000～100 000裂缝增长较快。

含缺陷的Al-Si-Mg合金的疲劳性能和强度评估 下载：89 浏览：506

易科尖1 吴明泽1 张继旺1 闫军芳2 梅桂明1 朱守东1 苏凯新1 《材料科学研究》 2020年2期

摘要:
在高速铁路接触网支撑定位装置用Al-7Si-0.6Mg合金中引入不同尺寸的人工缺陷,进行旋转弯曲疲劳实验以定量研究缺陷尺寸对材料疲劳强度的影响,并建立了疲劳强度与缺陷尺寸之间的定量关系。结果表明:材料表面的人工缺陷尺寸越大,试样的高周疲劳强度的下降越大；材料表面尺寸小于370μm的人工缺陷对其高周疲劳强度没有影响；在适用性条件范围内使用修正的Murakami公式能更加准确地评估Al-7Si-0.6Mg铝合金的高周疲劳强度和应力强度因子门槛范围。

3D打印金属材料疲劳实验及数值模拟研究综述 下载：125 浏览：1606

王宏斌 《材料科学研究》 2023年5期

摘要:
转向垂臂作为汽车传动机构的重要零部件以及车辆转向系统的重要组成部分，主要是将传动机构的转向柱或者转向轴的径向运动转化为线性运动，以此来控制车轮的转动。由于转向垂臂是3个角旋转连杆中的第一个，主要负责将转向器的输入传递给转向横拉杆，依次控制左右转向横拉杆及其各自的车轮，一旦转向垂臂出现磨损或损坏时，可能会导致严重的转向失控进而威胁驾驶员的安全，这使得任何车辆维护方案都必须定期检查和维护这一关键部件。目前对汽车转向垂臂的研究大多数集中在优化自身结构上，关于不同材料的转向垂臂性能对比方面研究相对较少。本文对3D打印金属材料疲劳实验及数值模拟研究进行分析，以供参考。

热处理工艺对金属材料抗疲劳性能影响分析 下载：270 浏览：2786

于春龙 《材料科学研究》 2021年5期

摘要:
为了研究热处理工艺，对金属材料食物抗疲劳性能的会产生多大的影响。首先要研究热处理过程，然后查看在此过程中裂纹的出现情况。研究表明，经过热处理工艺的金属，其抗疲劳性能会得到提高。
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