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弹上用驱动器电路板热仿真分析及试验研究 下载：74 浏览：355

井海 明弭艳 张红霞 任仲强 《中国航空航天科学》 2019年10期

摘要:
弹上用驱动器电路板工作于大气层外真空状态下,环境温度为-45℃～60℃。考虑环境的恶劣性,且弹上用驱动器工作时产生的热量,为保障印制电路板(PCB)元器件处于正常工作的温度范围,进行有效的热仿真研究十分必要。本文对某型弹上用驱动器的PCB电路板进行建模,利用以计算流体动力学(CFD)为核心的热仿真软件Icepak,分别进行常温常压及真空环境下的热仿真分析,并通过红外测温仪对常温常压下的弹上用驱动器进行了温度实测的试验验证,不仅验证了本PCB板模型的准确性,通过仿真分析还得出,各元器件的最大温度都在允许的工作范围内,验证了某型弹上用驱动器电路板热设计的合理性。为高可靠性、多功能、高集成、适应性强的电路板开发提供了有力保障。

特斯拉阀单向导通性研究 下载：86 浏览：489

刘海洋1 马佳2 王森1 郑若雨2 《物理进展》 2020年1期

摘要:
为探讨大尺寸特斯拉阀的单向导通性,以放大100倍后且具有最高效率的特斯拉阀为研究对象,借助计算流体动力学软件,并结合实验,分别探讨了入口流量和单元个数两方面对单向导通性的影响。通过比较软件数值计算结果和实验结果,得出如下结论:数值计算与实验结果符合较好,经放大后的特斯拉阀依旧有着单向导通的特性,入口流量和单元个数会对特斯拉阀的单向导通性产生较大影响,单元个数的影响较为突出。该研究可为特斯拉阀应用领域的推广起到参考作用。

基于CFD的辅助给水泵叶轮裂纹故障特性研究 下载：77 浏览：376

李远征 刘政 郑鸿恩 《核工业与技术》 2020年8期

摘要:
为研究辅助给水泵叶轮裂纹故障特性，基于计算流体动力学(CFD)探究不同叶轮裂纹长度下辅助给水泵泵壳测点的压力脉动响应规律，并结合辅助给水泵在有无叶轮裂纹时泵壳测点的振动监测数据对CFD结果进行验证。研究表明泵壳测点的压力脉动响应能较好地反映辅助给水泵叶轮裂纹故障特性；辅助给水泵叶轮存在裂纹时，泵壳测点的振动频谱中叶片通过频率附近会出现明显的宽度为转频的边频带。

基于ARM处理器的双加热湿度传感器设计 下载：10 浏览：418

丁沧珞1,2,3 刘清惓1,2,3 宿恺峰2 周悦3 《传感器研究》 2018年7期

摘要:
为消除地面气象探测领域中湿度传感器的温漂误差与沾湿误差,设计了一种双加热湿度传感器。利用24位低噪声模数转换器和电容-数字转换器实现温度和湿度的低噪声、高线性度测量,以Optidew Vision冷镜式露点仪作为标定仪器并结合遗传算法拟合修正温漂,使用交替加热的方法抑制沾湿误差。实验结果表明,该传感器的相对湿度测量精度可达±1%,并在6 min内将10%量级的沾湿误差降低至±1%。

机箱内风道优化设计对散热效果的影响研究 下载：35 浏览：415

李兆郴 段雪羽 宋波 鲍凯凯 郭佳勇 《设计研究》 2025年4期

摘要:
在计算机系统硬件小型化的发展趋势下，如何提高散热效能以确保系统的可靠性，成为一项重要的任务。为此，本文对机箱内风道的优化设计及其对散热效果的影响进行研究。采取了计算流体动力学仿真的方法，通过调整风道内气流路径和加装风扇，以优化机箱内空气流动，从而提高散热效果。研究结果表明，优化后的风道设计可以显著提高机箱内部的散热效果，大大降低了内部硬件的运行温度，提高了系统的稳定性和使用寿命，同时也为实现节能减排提供了一种技术手段。总结来说，风道优化设计在系统散热管理中具有十分重要的地位。
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