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变速箱串联齿轮传动模态分析与有限元仿真 下载：46 浏览：256

王胜曼1 唐宇恒2 《中国机械研究》 2020年11期

摘要:
以变速箱串联齿轮传动系统为研究对象,对其建立机械系统动力学模型,在高级仿真环境下进行系统自由模态仿真,得出非零后前6阶模态振型和频率。在此基础上利用理论公式对原模型进行等效刚度和等效转动惯量计算,进而得出等效系统三维模型各构件尺寸,再次进行等效系统自由模态仿真。最后将仿真结果与原系统仿真结果进行比较,结果发现非零后前两阶振型频率非常相符,后四阶两者有一定的偏差,仿真结果与理论计算基本相符。此研究结论为串联齿轮传动系统振动学分析提供理论参考。

发射装置传动齿轮啮合间隙调整的工艺改进 下载：48 浏览：235

姜薛起 张庆庆 杨国云 张志华 刘骥超 赵国辉 《中国航空航天科学》 2019年1期

摘要:
针对发射装置传动结构,分析了发射装置偏心盘安装相位和传动齿轮啮合间隙之间的关系,提出了改进的偏心盘装配工艺流程与调整方法。经验证,改进的工艺方法可一次试装,实现偏心盘安装相位和传动齿轮啮合间隙调节,满足设计指标和使用要求,提高了装配效率。

平行轴传动齿面接触调整及创新设计研究 下载：49 浏览：452

柴希 《冶金学报》 2020年11期

摘要:
对平行轴传动装配过程中常见的齿面接触不符合要求的产生原因进行了分析,提出相应的处理措施,并从精益生产的角度提出了创新设计方案。

采煤机截割部传动系统非线性特性研究 下载：66 浏览：468

张东升 于海洋 徐健 博李岩 《建模与系统仿真》 2018年6期

摘要:
以采煤机截割部齿轮传动系统为研究对象,建立了非线性动力学模型,将非线性动力学理论应用到采煤机截割部齿轮传动系统中,综合考虑阻尼比和激振频率对系统非线性动力学的影响,运用变步长四阶Runge-Kutta方法对非线性系统微分方程进行了求解,得到不同参数下系统响应的相平面图和庞加莱截面图。结果表明:阻尼比越小,太阳轮位移响应的非线性影响越大;激振频率在一定区间由小变大时,太阳轮位移响应由周期性变为混沌性,再变为周期性。此研究方法为采煤机截割部齿轮传动系统的相关非线性问题提供了理论支撑。

煤矿机械齿轮传动系统寿命评价体系研究 下载：241 浏览：2429

刘云峰1 徐颖杰2 《煤炭技术研究》 2022年3期

摘要:
科技迅猛更迭，特别是在煤矿产业当中，机械设备的应用更加普遍。现阶段，处于机械化时代背景下，不同的行业、不同的领域、不同的工作中都对机械设备高标准要求，特别是煤矿机械设备的应用。因此，煤矿行业应该加大对机械设备的有效研究与改革，创新机械设备的维修方法，确保机械设备能够准时投入使用当中。本文研究煤矿机械寿命的综合评价模型和系统。

基于齿轮传动的机械结构设计与优化 下载：78 浏览：829

贺艳飞 《中国设计》 2024年7期

摘要:
本研究以齿轮传动系统为研究对象，进行机械结构的设计与优化。运用计算机辅助设计（CAD）和有限元分析（FEA），对齿轮系统进行了详细的结构设计和强度检查，确保其可靠性和稳定性。通过参数优化和敏感性分析，提高了齿轮传动效率，并降低了噪声和振动。实验结果显示，优化后的齿轮传动机械结构性能明显提升。本研究为齿轮传动机械设计提供了一种有效的优化方法，并对相关领域具有一定的指导意义。

新能源汽车传动系统轻量化技术应用研究 下载：112 浏览：1383

焦继松 乔艳艳 《中国能源进展》 2023年8期

摘要:
随着我国汽车行业的快速发展，汽车数量也在不断增加，这样会导致我国的石油能源使用量过大，带来比较严重的空气污染问题。为了推动汽车行业环保工作，国家出台了鼓励新能源汽车发展的政策，在此基础上，做好汽车传动系统的轻量化设计，才能够有效降低能源消耗，更好地满足行业绿色环保发展需求。本文首先针对新能源汽车传动系统轻量化设计进行阐述，然后分析轻型材料、新工艺在轻量化中的应用，最后对计算机辅助工程技术的应用进行论述。本文旨在通过轻量化技术促进新能源汽车产业的可持续发展。

典型单级齿轮传动装置简明设计研究 下载：86 浏览：846

沈松 《设计研究》 2024年3期

摘要:
精度要求相对较低的单级变速箱设计是船舶设计和建造过程中经常出现的问题。本文以建筑项目中长轴框架船舶螺旋波的设计为例,研究了典型单级变速箱的简单设计过程,可为同类型工具或船舶辅助工具的设计提供参考。
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