文章-世纪中文出版社

李娇娇1 张宏伟1 陈金干2 《软件工程研究》 2020年5期

摘要:

ECU(ElectronicControlUnit)汽车电子控制单元的集成功能日益复杂,为了应对软件更新及对Bootloader的需求问题,本文研究利用LabVIEW编程语言,采用CAN总线通信技术,遵循UDS协议规范,根据Bootloader刷写流程,设计了基于LabVIEW的汽车ECU刷写上位机软件。该上位机集成了数据刷写过程中的所有诊断服务,提供了简单明了、易操作的人机交互界面,实现了程序在线更新功能,能够很好地完成汽车ECU程序刷写任务。试验测试结果表明使用CAN网络测试工具和该上位机界面能够成功地实现频繁地刷写更新程序,已经用在了现实程序刷写操作中,具有较高的可靠性和有效性。

基于ADS1256和STM32的数据采集装置设计下载：77 浏览：402

郭玉霞李志杰《无线电研究》 2019年1期

摘要:

为满足自动控制、电子测量等领域数据采集的需求,设计了一种基于ADS1256模数转换器和STM32单片机的数据采集卡。该数据采集装置有8个24位通道,可以配置为单端8通道模式和双端4组模式,直接测量电压范围为0～5 V,具备串口通信接口和CAN总线接口。测试结果表明,该数据采集卡的电压测量相对误差小于0.5%。

基于CAN和RS422实现FPGA远程调试与配置下载：85 浏览：469

周兴云陆文斌张秋明金亭姝黄凯旋《无线电研究》 2018年6期

摘要:

针对复杂电子系统中FPGA数量众多和特殊结构等因素导致FPGA调试困难的实际情况,给出了一种基于CAN和RS422总线的FPGA远程调试与配置设计方法。利用CAN总线组网节点多的特点组建远程控制网络,利用RS422总线可实现同步数据通信的特点组建FPGA调试与配置网络,通过简单的电路设计并配合微控制器,即可直接利用FPGA厂商提供的调试工具和配置软件对设备中多个FPGA进行远程调试与配置。应用结果表明,该方法可有效解决特殊场景中FPGA调试不便的问题,使得FPGA调试与配置更加方便、快捷,极大提高了产品的研制效率。

基于CAN和LabVIEW的风机在线监测系统下载：10 浏览：416

崔志新1 陈学军2 沈军1 《传感器研究》 2020年2期

摘要:

风力发电机组易发生故障,成为风力发电面临的一大问题。因此,提出基于CAN和LabVIEW的风机在线监测系统,实现了系统上位机与下位机软硬件设计。下位机硬件以STM32F103ZET6单片机为核心,包括传感器、信号调理模块、ADC模块、CAN模块和USB-CAN适配器。上位机监测软件对其接收到的CAN数据包进行分析和数据提取,然后对其时域和频域分析,进而得到风机运行状况。实验测试表明,监测系统能够实时、准确地显示风机运行工况。该系统将为风机在线监测与故障诊断奠定基础。

基于CAN总线的锅炉膨胀监测系统设计下载：10 浏览：406

杜蕙方彦军孔政敏《传感器研究》 2018年6期

摘要:

针对电站锅炉热膨胀人工检测存在的问题,提出一种基于CAN总线的分布式锅炉膨胀实时监测方法。针对系统通信要求,设计了CAN总线应用层协议的报文格式和通信模式。在实验室的模拟锅炉环境下进行应用实验。结果表明:基于CAN总线的锅炉膨胀监测系统保证了通信的实时性、可靠性,能够取代原有的人工测量方法,提高电站的自动化水平。

一种基于CAN总线和数字式传感器的温、湿度测控系统下载：51 浏览：417

武壮1 陈振国2 张蓓1 刘振波2 《航空航天学报》 2019年7期

摘要:

本文从农业温室大棚测控出发,提出了采用CAN总线进行通信组网,并使用Maxim的全资子公司Dallas半导体的1-Wire(单总线)数字式温度传感器,同时给出了传感器模拟量输出单总线数字化的方法。本文的最后简述了温、湿度测控系统的上位机软件设计过程。

一种远程爬架组监测系统设计下载：55 浏览：447

徐珊李宏《天线研究》 2018年5期

摘要:

针对传统爬架控制系统无法远程监测爬架运行状态的缺陷,设计了一种基于CAN总线和WiFi通信的远程爬架组监测系统。该系统分为爬架控制系统、CAN网关、服务器和客户端四个部分。首先给出了系统的总体架构,然后分别对CAN网关软硬件设计、服务器和客户端软件设计进行了详细的描述。测试结果表明,该系统运行可靠,能满足实时监测爬架运行状态的需求,提高了爬架运行的安全性。

轮速CAN信号破解及试验研究下载：83 浏览：753

潘登《信号处理与图像分析》 2024年3期

摘要:

随着汽车智能化和电气化水平的日益提高，汽车上的电控单元数量不断增多，采用串行总线实现多路传输的组网方式，是一种可靠且经济的解决方案。汽车CAN总线在汽车诊断领域的应用广泛，电控单元之间交流更简单和快捷，实现信息资源共享。轮速信号作为CAN总线应用层标准，各汽车厂商CAN协议制定规则不同。本文基于CAN设备实现了多款车型轮速信号的破解，通过实车试验得到标定系数，为测试系统软件开发提供脉冲采样输入。

研究嵌入式系统的CAN总线汽车仪表下载：185 浏览：1889

方思虑孙永东陈垂超《中国仪器》 2022年11期

摘要:

本论文旨在研究嵌入式系统中的CAN总线在汽车仪表中的应用。CAN总线的基本原理和特点，分析CAN总线在汽车领域中的应用场景和优势。接着，本文详细探讨了CAN总线在汽车仪表中的具体实现方式和技术难点，并给出了相应的解决方案。通过实验验证了CAN总线在汽车仪表中的稳定性和可靠性，证明了其在未来智能化汽车中的重要作用。

低压配电开关远程漏电试验系统研究下载：78 浏览：640

何振宗王中田《电力研究》 2025年4期

摘要:

配电开关是低压配电网络和电力拖动系统中非常重要的一种电器,它集控制和多种保护功能于一身。配电开关的作用是分断高压回路,是高压开关柜的主要的设备。针对低压馈电设备漏电试验漏电试验原理和远程漏电试验系统方案设计，开发了一套远程漏电试验系统，利用远程监控平台下发控制指令，通过远程漏电试验模块实现远程漏电试验，记录试验结果。经过实验研究，该系统可以实现低压开关漏电试验地面远程操作、数据记录自动存储、试验报告自动生成，杜绝了试验漏做问题，提升了供电系统的信息化水平，具有显著的经济和社会效益。

航天器嵌入式软件CAN总线测试方法研究下载：102 浏览：2242

唐名睿《软件工程研究》 2024年10期

摘要:

随着航天技术的飞速发展，航天器嵌入式软件的可靠性和稳定性成为了确保任务成功的关键因素。在众多通信协议中，控制器局域网络（CAN）总线因其高可靠性、实时性强和易于扩展等特点，在航天器系统中得到了广泛应用。由于航天器工作环境的特殊性，对CAN总线通信的测试提出了更高的要求。

基于CAN总线通信的引信数据装定设计实现下载：439 浏览：2028

武晓南张永龙《无线电研究》 2021年12期

摘要:

CAN总线是目前应用非常广泛的现场总线，其安全性和可靠性得到行业的认可。为实现CAN总线通信对引信数据装定的控制，本文运用FPGA+SJA1000（CAN总线控制器）架构，采用FPGA底层逻辑语言Verilog编写CAN总线通信时序，实现CAN总线节点的主控端架构，并通过主控端接收的引信数据装定指令，实现对引信系统的数据装定及应答。

基于STM32的CAN总线通信实现方法下载：332 浏览：2956

郭东伟《电气学报》 2021年9期

摘要:

STM32，指意法半导体ST公司开发的32位微控制器，基于Cortex-M3内核的MCU-STM32。STM32自带各种常用通讯接口，比如UART、I2C、SPI等，可连接非常多的传感器，可以控制很多设备。本文主要以STM32F7为例，进行叙述。CAN是控制局域网的简称，是国际上应用最广泛的现场总线之一。CAN通信并不是以时钟信号来进行同步的，它是一种异步通信，只具有CAN_High和CAN_Low两条信号线，共同构成一组差分信号线，以差分信号的形式进行通信。
本文主要讲述基于STM32F7微控制器的CAN总线通信实现方法。

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